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比博斯特-集成式線控制動系統(tǒng)BIBC (One-Box)丨確認(rèn)申報2023金輯獎·年度最具成長價值獎

蓋世汽車

比博斯特-集成式線控制動系統(tǒng)BIBC (One-Box)丨確認(rèn)申報2023金輯獎·年度最具成長價值獎

視頻來源:比博斯特

申報企業(yè)丨比博斯特

汽車行業(yè)主要業(yè)務(wù)、產(chǎn)品與服務(wù):

比博斯特作為國內(nèi)領(lǐng)先的智能底盤解決方案提供商賦能全球智能出行市場,為全球汽車市場提供制動、轉(zhuǎn)向、域控等全棧線控底盤技術(shù)服務(wù),主營業(yè)務(wù)覆蓋集成式線控制動系統(tǒng)(BIBC/One-Box)、電液式線控制動系統(tǒng)(BEBS1.0)、全解耦電液式線控制動系統(tǒng)(BEBS 2.0)、制動防抱死系統(tǒng)(BABS)、電子車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(BESC)、制動冗余模塊(BRBM)、拖掛式房車電子制動系統(tǒng)(RV-EBS)、電子機(jī)械制動系統(tǒng)(BEMB)、電動冗余轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(BEPS)、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(BSBW)、底盤域控制器(BCDU)等全棧智能底盤產(chǎn)品。

企業(yè)整體實力:

1.研發(fā)能力:

公司目前共有在職員工160余人,其中研發(fā)團(tuán)隊百余人,本科以上學(xué)歷占比80%以上,碩士以上學(xué)歷占比近30%,博士8人。上海和北京的研發(fā)團(tuán)隊正在迅速擴(kuò)張中,預(yù)計到2023年底職工人數(shù)達(dá)到200人。 比博斯特核心團(tuán)隊成員均來自于985、211高校和底盤線控技術(shù)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)專家、一線車企高管,平均擁有十年以上的行業(yè)技術(shù)積累和項目落地經(jīng)驗,核心技術(shù)團(tuán)隊擁有清華大學(xué)國家重點實驗室20余年汽車底盤電子產(chǎn)品的研發(fā)經(jīng)驗和技術(shù)積累。 比博斯特建立了流程化的系統(tǒng)開發(fā)體系,符合ISO26262 ASIL D要求。公司擁有完整的機(jī)電液一體化產(chǎn)品測試設(shè)備,擁有電控系統(tǒng)標(biāo)定與測試設(shè)備20余套。公司擁有多個試驗場地,分別位于襄陽、鹽城、五大連池、漠河等等,并與紅河谷公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。

2.配套及合作介紹:

合作客戶包括蔚來、零跑、東風(fēng)、五菱、吉利、長城、北汽、海外等等。

3.專利或其他資質(zhì)認(rèn)證:

目前,比博斯特圍繞相關(guān)技術(shù)已申請發(fā)明專利60余項,授權(quán)30余項(清華大學(xué)獨家轉(zhuǎn)讓6項);授權(quán)實用新型專利17項;授權(quán)軟件著作權(quán)3項;通過GJB9001C 、GB/T19001、IATF16949、ISO14001、ISO45001等多項權(quán)威管理體系認(rèn)證。

核心產(chǎn)品或技術(shù):

1.技術(shù)名稱:

集成式線控制動系統(tǒng)BIBC (One-Box)

2.技術(shù)描述:

比博斯特全棧自研的核心產(chǎn)品集成式線控制動系統(tǒng)(BIBC/One-Box),是基于液壓的高集成度電子制動系統(tǒng),集成了電子液壓助力功能(eBooster)、制動防抱死系統(tǒng)(ABS)、電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)、電子駐車(EPB)等功能,并支持ADAS功能,同時具備底盤一體化控制能力,滿足L3/L4無人駕駛要求,具有高集成度、高性能,高安全、高冗余性等突出優(yōu)勢。公司BIBC產(chǎn)品將于2023年底量產(chǎn)交付客戶,2024年預(yù)計交付超10萬套。

3.獨特優(yōu)勢:

比博斯特集成式線控制動系統(tǒng)BIBC(One-Box)在軟、硬件上具有顯著優(yōu)勢: 1.高算力,4核MCU,采用“硬件預(yù)埋”思路; 2.高安全,符合ISO26262功能安全、ISO21448預(yù)期功能安全、ISO/SAE21434網(wǎng)絡(luò)安全要求; 3.布置便捷,與同類產(chǎn)品相比外型更小,整車安裝靈活匹配; 4.性能強(qiáng),TTL≤150ms,制動性能提升30%; 5.應(yīng)用強(qiáng),駐車制動冗余,滿足4.5T以下車型應(yīng)用; 6.拓展性強(qiáng),支持客戶功能定制化開發(fā),支持OTA,滿足快速軟件迭代; 7.成本低,單車線控制動成本降低30%。 集成式線控制動系統(tǒng)BIBC可與制動冗余模塊BRBM組合形成高冗余One-Box方案,其中BIBC作為主制動器,BRBM作為冗余制動系統(tǒng),可實現(xiàn): 1.行車制動控制、駐車制動控制、穩(wěn)定性控制、軟件交叉監(jiān)控、硬件冗余配置等多重冗余; 2.即使在BIBC失效情況下,也有超1g的備份制動力,并且能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械液壓制動的無縫切換; 3.開發(fā)服務(wù)軟件架構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)軟件靈活移植、客戶定制化開發(fā),以及便捷對接,實現(xiàn)XYZ融合控制。

4.應(yīng)用場景:

可應(yīng)用于乘用車、輕客、輕卡、皮卡、無人物流車、特種車輛等車型。

企業(yè)未來發(fā)展前景:

目前,汽車的電動化與智能化滲透率正在呈雙螺旋式上升,用戶對安全、舒適和智能化體驗的需求與日俱增,比博斯特的發(fā)展模式、技術(shù)實力和產(chǎn)品規(guī)劃符合市場發(fā)展趨勢,基于清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室20余年全面汽車電子產(chǎn)品的技術(shù)積累,根植于原理層產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)突破,能夠滿足智能汽車制動系統(tǒng)集成化、輕量化和高可靠性的發(fā)展需求。 比博斯特將始終秉承“共創(chuàng)、共享、共謀、共贏”的合作理念,引領(lǐng)底盤產(chǎn)品技術(shù)革新,實現(xiàn)智能底盤全棧供應(yīng),與上下游產(chǎn)業(yè)鏈形成生態(tài)合作,定義新一代智能出行工具,賦能全球智能出行領(lǐng)域可持續(xù)多元化發(fā)展。

金輯獎介紹:

由蓋世發(fā)起,旨在“發(fā)現(xiàn)好公司·推廣好技術(shù)·成就汽車人”, 并圍繞著“中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)”這個主題進(jìn)行展開,表彰在新“人機(jī)時代”下,汽車產(chǎn)業(yè)深度變革過程中,擁有頭部影響力的企業(yè)以及正處于高速成長階段的具有新技術(shù)、新理念、新模式的前瞻型公司,進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評選,向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物,共同推動行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

來源:蓋世汽車

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/qiye/209053

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