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奔馳E級插電混動版慕尼黑首發(fā)

Edwards

全新一代奔馳E級插電混動版車型(W214)在慕尼黑車展正式首發(fā)亮相。此前國產(chǎn)長軸距版車型也已登陸國內(nèi)工信部目錄,預(yù)計在國內(nèi)的首發(fā)及上市在即。

動力方面,全新奔馳E級插混版車型將采用2.0T發(fā)動機與電機的組合,系統(tǒng)綜合最大功率分別為313/381馬力,綜合扭矩分別為550/650牛·米,電池容量為25.4kWh,純電續(xù)航里程100km。此外,新車還配備帶自適應(yīng)連續(xù)可調(diào)減震系統(tǒng)增強版(ADS+)的空氣懸掛(AIRMATIC)系統(tǒng)和后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

截屏2023-09-04 18.26.00.png截屏2023-09-04 18.27.15.png

來源:第一電動網(wǎng)

作者:Edwards

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/qiye/209508

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