蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，9月25日，日產(chǎn)汽車表示，其在歐洲的所有新車型都將是純電動汽車，并計(jì)劃到2030年在歐洲大陸只銷售電動汽車。

圖片來源：日產(chǎn)汽車

日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官內(nèi)田誠（Makoto Uchida）在一份聲明中表示，“現(xiàn)在已經(jīng)沒有回頭路了?！?今年早些時(shí)候，日產(chǎn)上調(diào)了電動汽車目標(biāo)，稱到2030年將推出19款全新的純電動車型，以追趕特斯拉等電動汽車領(lǐng)導(dǎo)者。

日產(chǎn)目前已經(jīng)確定將為歐洲市場推出兩款新電動汽車，其中一款將在該公司位于英格蘭東北部的桑德蘭工廠生產(chǎn)。

車企們抱怨稱，如果不遵守英國與歐盟達(dá)成的脫歐協(xié)議中的“原產(chǎn)地規(guī)則”，歐盟和英國市場的電動汽車交易可能會在明年1月開始被征收10%的關(guān)稅。但日產(chǎn)汽車負(fù)責(zé)非洲、中東、印度、歐洲和大洋洲業(yè)務(wù)的董事長Guillaume Cartier表示，在桑德蘭生產(chǎn)的汽車將符合規(guī)定。

內(nèi)田誠表示，在來自中國汽車制造商的低成本競爭中，日產(chǎn)正在努力降低成本。“競爭非常激烈……中國汽車制造商正在涌入。中國企業(yè)的行動比我們預(yù)期的要快得多?！辈贿^，內(nèi)田誠拒絕透露推出首款電動汽車的具體時(shí)間表。

日產(chǎn)此前還表示，在截至2027年3月31日的財(cái)年里，該公司在歐洲98%的銷量將實(shí)現(xiàn)電氣化。這意味著，屆時(shí)日產(chǎn)的車型要么是純電動汽車，要么是混合動力汽車。2030年在歐洲實(shí)現(xiàn)全電動化的新目標(biāo)，使日產(chǎn)與聯(lián)盟伙伴雷諾保持一致，后者也計(jì)劃屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)品牌的全面電動化。

此外，福特和Stellantis同樣是計(jì)劃2030年在歐洲實(shí)現(xiàn)全面電動化，而沃爾沃計(jì)劃到2030年在全球只銷售電動汽車。

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