10月19日，由蓋世汽車發(fā)起2023第五屆“金輯獎(jiǎng)”評(píng)選順利落下帷幕。海立新能源客車空調(diào)用輕量化ECS40壓縮機(jī)切合了創(chuàng)新和輕量化先進(jìn)技術(shù)的解決方案，喜獲“金輯獎(jiǎng)”中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)榮譽(yù)。

本次“金輯獎(jiǎng)”評(píng)選圍繞著“中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司、推廣好技術(shù)、成就汽車人”，通過對優(yōu)秀企業(yè)發(fā)掘和先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選，向行業(yè)內(nèi)外展示和報(bào)道這些優(yōu)秀的創(chuàng)新科技企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

2010年，搭載了海立電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的新能源汽車正式亮相上海世博會(huì)，自此海立新能源電動(dòng)壓縮機(jī)走入公眾視野，正式開啟了海立進(jìn)軍新能源汽車零部件行業(yè)的征途。截止到2022年，海立新能源電動(dòng)壓縮機(jī)市場保有量已經(jīng)突破100萬臺(tái)，并在商用車領(lǐng)域成為市場的領(lǐng)導(dǎo)者。

此次獲得金輯獎(jiǎng)的電動(dòng)壓縮機(jī)是海立新能源自主研發(fā)的針對R410A冷媒的集成式一體化產(chǎn)品，搭載了國內(nèi)首創(chuàng)的高承壓輕質(zhì)殼體技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品小型化和輕量化。在開發(fā)過程中已獲得授權(quán)發(fā)明專利1個(gè)，實(shí)用新型專利8個(gè)，該產(chǎn)品在上海電氣內(nèi)部該項(xiàng)目獲得科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，并于2022年量產(chǎn)。

此外，該款ECS40電動(dòng)壓縮機(jī)產(chǎn)品還是一個(gè)不折不扣的體育明星產(chǎn)品。2022年，888輛搭載了此款電動(dòng)壓縮機(jī)宇通純新能源客車遠(yuǎn)赴卡塔爾，首次作為運(yùn)輸主力服務(wù)世界杯賽事，這是國際大型體育賽事中首次大批量引入中國新能源客車。同年，此款電動(dòng)壓縮機(jī)國產(chǎn)純新能源客車?yán)^續(xù)為2022年的北京冬奧盛會(huì)的運(yùn)輸保駕護(hù)航。

繼ECS40后，海立新能源對該產(chǎn)品進(jìn)行了全系列化的開發(fā)，目前最大排量已經(jīng)做到80cc，并將在年底前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，這也是業(yè)內(nèi)制冷量最大的集成式客車電動(dòng)壓縮機(jī)。

圖為ECS40電動(dòng)壓縮機(jī)

未來，海立還將繼續(xù)在新能源電動(dòng)車這個(gè)領(lǐng)域堅(jiān)定不移的拓展和創(chuàng)新，擴(kuò)大在商用車領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢，同時(shí)也在乘用車上和國內(nèi)外的主機(jī)廠進(jìn)行廣泛的合作。

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