美國(guó)高通公司9日宣布與電動(dòng)方程式控股公司達(dá)成協(xié)議，將成為國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)電動(dòng)方程式賽車(chē)錦標(biāo)賽的官方創(chuàng)始技術(shù)合作伙伴。

　　國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)電動(dòng)方程式賽車(chē)錦標(biāo)賽(FIA FormulaE Championship)是一項(xiàng)全新的國(guó)際賽事，參賽賽車(chē)全部是純電動(dòng)車(chē)型。在此合作協(xié)議之下，美國(guó)高通公司（Qualcomm）和電動(dòng)方程式控股公司(FormulaE Holdings)將通過(guò)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，在全球范圍內(nèi)展示移動(dòng)和電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)以及當(dāng)代人和下一代人將如何受益于賽場(chǎng)內(nèi)外的無(wú)線、可持續(xù)發(fā)展的技術(shù)。

　　作為移動(dòng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，美國(guó)高通公司將為電動(dòng)方程式控股公司提供建議，將更多新的可持續(xù)技術(shù)應(yīng)用于賽車(chē)比賽中。初期，美國(guó)高通公司的Halo無(wú)線汽車(chē)充電技術(shù)(WEVC)將被用在2014及2015年國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的安全車(chē)上，使它們能進(jìn)行無(wú)線充電。而從第二屆比賽開(kāi)始，賽車(chē)將可以使用無(wú)線充電系統(tǒng)。美國(guó)高通公司的Halo無(wú)線汽車(chē)充電技術(shù)使用磁共振感應(yīng)，實(shí)現(xiàn)地面充電板與電動(dòng)車(chē)充電板之間的能量傳輸。駕駛者只需將汽車(chē)停在充電板上，汽車(chē)就自動(dòng)開(kāi)始充電。此外，美國(guó)高通公司還將評(píng)估全球10個(gè)比賽城市的連接和移動(dòng)技術(shù)，并提供解決方案以幫助提升賽場(chǎng)觀眾的體驗(yàn)，如針對(duì)賽車(chē)迷的視頻直播、游戲以及社交網(wǎng)絡(luò)。

　　”我們與國(guó)際汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的合作不僅是一個(gè)展示Halo無(wú)線汽車(chē)充電等技術(shù)的絕好機(jī)會(huì)，而且也便于我們?cè)谌蚍秶鷥?nèi)評(píng)估和改進(jìn)無(wú)線連接和電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)，尤其是在主辦城市?！泵绹?guó)高通公司高級(jí)副總裁兼首席營(yíng)銷(xiāo)官阿南德·錢(qián)德拉賽卡爾表示：”我們希望雙方的合作能夠充分利用移動(dòng)技術(shù)優(yōu)化賽車(chē)迷們的體驗(yàn)，并影響全球向可持續(xù)發(fā)展的居住環(huán)境前進(jìn)?！?/p>

　　”國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽將成為電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的展示舞臺(tái)?！弊鳛殄\標(biāo)賽推廣方的電動(dòng)方程式控股公司首席執(zhí)行官Alejandro Agag表示：”作為全球移動(dòng)通信技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，美國(guó)高通公司的參與不僅能幫助我們推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步，同時(shí)也為賽車(chē)和全球電動(dòng)汽車(chē)的愛(ài)好者提供最好的比賽觀看體驗(yàn)。連接、無(wú)線以及移動(dòng)領(lǐng)域的新科技與這項(xiàng)采用全新科技的賽事完美契合，不僅僅是在汽車(chē)方面，更涵括了賽場(chǎng)周邊的一切事物。”

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