快科技3月17日消息，中國電動汽車百人會論壇（2024）日前在北京召開，華為董事、華為數(shù)字能源總裁侯金龍在論壇上發(fā)表主題演講。

侯金龍表示，2024年，華為數(shù)字能源將計劃攜手伙伴共同部署超過10萬根超快充充電樁，目前已有2萬根超快充充電樁投入運營。

為實現(xiàn)加速建設(shè)以超快充為主的充電基礎(chǔ)設(shè)施，促進電動汽車普及的目標，侯金龍還向業(yè)界提出四大呼吁：

建設(shè)以公共充電場站為主的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，解決駐地場景充電安全管理和電力配套部署難題。

新建公共充電設(shè)施系統(tǒng)，在統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一監(jiān)管的基礎(chǔ)上，以面向未來支持演進的超快充充電網(wǎng)絡(luò)為主，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

車企加快A級車和商用車超快充車型的規(guī)劃，加速電動化普及。

社會各界對高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)給予便利與支持，包括提供10年及以上的地租、快速高效的供配電保障，推出相關(guān)金融創(chuàng)新產(chǎn)品等。

據(jù)了解，華為全液冷超充終端最大輸出功率600kW，最快接近“一秒一公里”極速補能。

當然，當前大部分汽車并不支持600KW輸入，所以能否達到一秒一公里，還要汽車的配合。

不過，華為全液冷超充的200-1000V充電范圍匹配所有車型，包括問界、特斯拉、小鵬、理想等乘用車及貨拉拉等商用車，都能做到“來車即充，即充即走”。

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責任編輯：拾柒

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