快科技5月9日消息，蔚來(lái)今日宣布第50萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn)，蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌、蔚來(lái)總裁秦力洪接受媒體采訪(fǎng)。

對(duì)于華為小米等手機(jī)廠(chǎng)商入局汽車(chē)行業(yè)，李斌表示，帶來(lái)了新鮮的話(huà)題和流量。

對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō)是好事，參與競(jìng)爭(zhēng)者多了，壓力會(huì)大，但也是一個(gè)互相學(xué)習(xí)的過(guò)程。

他提到，華為與傳統(tǒng)車(chē)企的合作模式很有創(chuàng)新，雷總在車(chē)展也帶來(lái)了很多流量。對(duì)于加快油轉(zhuǎn)電、新能源滲透率的提升都是一個(gè)好事。

李斌表示：“我們也在學(xué)習(xí)他們?cè)谏缃幻襟w上與用戶(hù)的交流。同時(shí)他們也在向汽車(chē)行業(yè)學(xué)習(xí)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條非常長(zhǎng)，要做好也非常不容易，都要交學(xué)費(fèi)?！?/p>

他強(qiáng)調(diào)，汽車(chē)行業(yè)非常大，不是簡(jiǎn)單的流量導(dǎo)向，也不是靠單點(diǎn)技術(shù)取勝，而是綜合性的競(jìng)爭(zhēng)。

李斌認(rèn)為，用戶(hù)是因?yàn)楫a(chǎn)品買(mǎi)車(chē)，而不是因?yàn)榱髁浚髽I(yè)最終要回歸產(chǎn)品和服務(wù)的本質(zhì)。

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責(zé)任編輯：建嘉

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