快科技10月28日消息，近日，博主“拜托了老司機”分享了一位昊鉑GT車主，開定速巡航撞上電線桿的事故案例。
車主介紹，他當時是在晚上駕車，定速巡航80km/h左右，因為沒看清道路標線，車輛就沖了出去，撞到了一根電線桿上。
因為撞擊速度較高，車輛車頭部位被完全撞爛，電線桿也幾乎嵌在車頭處，前防撞梁也深度彎進車內。
車主表示，他覺得車輛挺結實的，只有右手三處骨折，其它部位也沒有受傷。
不過，車主也指出，他曾夸過這個車，但有時候車企的輔助駕駛宣傳太過了，以后選車的話，他會選個配備高階智駕的車型。
據(jù)悉，昊鉑GT是廣汽昊鉑旗下的一款中大型純電轎車，車長4.886米，在售車型售價區(qū)間20.39-23.99萬元，不過，市場終端優(yōu)惠已經有5萬元。
而在此前博主“大飆車”的拆車中，博主重點檢查了昊鉑GT的車身用料情況。
拆車團隊發(fā)現(xiàn)，昊鉑GT采用了全鋁合金雙叉臂懸架，比他們之前拆過的埃安車型都要好。
后副車架也是全框式結構，由雙層沖壓鋼板沖壓焊接而成，后懸是五連桿結構，這樣的底盤配置，以前都是豪華車才有的懸架結構。
昊鉑GT全系車身采用高強度籠式結構，其中熱成型鋼占比19%、鋁合金材料占比13%，在碰撞機構中拿到全五星安全評級。
結合上文的事故案例來看，昊鉑GT的車身用料和安全性，表現(xiàn)確實相當在線。
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