快科技12月17日消息，小鵬汽車P/G系列車型產(chǎn)品負責人“XP-Nick”今日在微博發(fā)文稱：

有網(wǎng)友爆料小鵬P7+的座椅團隊是從某友商挖過來的，而且還是挖了整個團隊。

對此，XP-Nick回應稱，不瞞大家，我們座椅團隊的核心崗位確實有部分同學是來自于以舒適而著稱的車企，專業(yè)知識及實戰(zhàn)經(jīng)驗都特別豐富，但并沒有網(wǎng)上討論的“一鍋端”那么夸張。

我們吸取了行業(yè)優(yōu)秀的經(jīng)驗，并做了大量創(chuàng)新，很多體驗過P7+座椅的鵬友們，都對它的舒適性和科技感做出很高的評價。

因為P7+是為家庭用戶而定義的產(chǎn)品，在定義之初，就期望為每一位家人、每一個座位都做到最為舒適，做到“座座都是VIP”。

與此同時，XP-Nick也介紹了小鵬P7+的座椅舒適度為何如此出圈的原因。

因為大部分轎跑車型受制于低趴的車身姿態(tài)，加上純電車型電池包對整車Z向空間的占用，能夠留給座椅的空間真的不多了。

但小鵬P7+因為空間足夠大，可以在轎跑座椅上實現(xiàn)很多突破。

其中，小鵬自研云感舒適座椅屬實斷面，能夠更加適配我們國人的體型；同時，小鵬還在P7+后排座椅加入了124mm厚度的坐墊，進一步優(yōu)化座椅柔軟度。

而全車標配的座椅按摩、通風也讓全車座椅舒適度進一步提升，更契合我們國人的駕乘需求。

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責任編輯：若風

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