快科技2月5日消息，2025年國內(nèi)車企銷量榜單顯示，比亞迪以超460萬輛（含商用車）蟬聯(lián)國內(nèi)車企、品牌銷量雙冠軍，同時連續(xù)4年登頂全球新能源汽車銷量冠軍。

除了銷量第一外，愛卡研究院發(fā)布的《2025年車企復(fù)購率榜單》顯示，比亞迪老車主復(fù)購率達(dá)30.55%，位居第一，大幅超越吉利、奇瑞、長安等傳統(tǒng)主流車企。汽車行業(yè)“規(guī)模擴大必稀釋忠誠度”的慣性認(rèn)知，被比亞迪打破。

更關(guān)鍵的是，比亞迪在新能源增換購市場形成強大“虹吸效應(yīng)”，無論是比亞迪自身老車主，還是主流合資、自主品牌車企用戶，在置換新能源車型時，均將比亞迪列為首選品牌。

在國內(nèi)乘用車市場TOP 10車企用戶中，平均每4個增換購新能源的用戶里，就有1個投向了比亞迪。

為什么比亞迪的復(fù)購率如此之高？一方面得益于對研發(fā)的極致重視與長期堅守，為產(chǎn)品帶來持續(xù)領(lǐng)先的體驗，夯實用戶口碑基礎(chǔ)，獲得老用戶的持續(xù)認(rèn)可；另一方面，多品牌矩陣及高端化布局成效顯現(xiàn)，精準(zhǔn)滿足用戶增換購升級需求，形成強大的用戶粘性與復(fù)購閉環(huán)。

首先，技術(shù)創(chuàng)新是核心基石。2011-2024年的14年間，比亞迪有13年研發(fā)支出超凈利潤；即便是2019年低谷期，仍投入84億元研發(fā)，為刀片電池、DM-i技術(shù)奠定基礎(chǔ)。

2025年比亞迪研發(fā)持續(xù)加碼，前三季度投入437.5億元，累計超2200億元，天神之眼、兆瓦閃充、靈鳶無人機等多項顛覆性技術(shù)落地，年底股東大會透露的“重磅技術(shù)”更顯創(chuàng)新底色。

其次，多品牌矩陣及高端化布局成效顯現(xiàn)。王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)累計銷量分別突破800萬、600萬，構(gòu)成堅實基本盤，隨著市場需求變化，用戶決策從“價格敏感”轉(zhuǎn)向“價值認(rèn)同”，比亞迪品牌布局在主流市場的多元產(chǎn)品矩陣，也為老車主增換購提供豐富選擇。

仰望、騰勢、方程豹三大高端子品牌全面覆蓋細(xì)分市場，銷量紛紛迎來突破：2025年方程豹全年累計銷量234637輛，同比暴漲316.1%，品牌成交均價高達(dá)23.4萬元；

騰勢全年累計銷量157134輛，同比增長24.7%，品牌成交均價達(dá)36.1萬元，彰顯強大的高端市場認(rèn)可度；仰望成為首個交付過萬的百萬級中國品牌，純電超跑仰望U9X以6分59秒157的成績登頂紐北賽道量產(chǎn)純電超跑榜單，并以496.22km/h極速成為全球最快汽車。

千萬級體量下維持30%以上高復(fù)購率，源于比亞迪“科技、安全、品質(zhì)、市場”四大領(lǐng)先實力，是技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)全方位價值輸出的結(jié)果。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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