自從宣布造車以來，樂視就不斷面臨各種猜忌，他們用了PPT、豪華發(fā)布會、超跑概念車等方式來說服外界的質疑，這一次，他們請來了挖掘機和重型卡車，12月28日，在德清縣莫干山高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)北部砂村區(qū)塊創(chuàng)業(yè)大道北側的90萬平米工地上，樂視生態(tài)汽車產業(yè)園正式開工。

當天，挖掘機和重型卡車整齊的停在開工儀式舞臺側面，從浙江省政府，到湖州市，再到德清縣和莫干山高新區(qū)的多位領導均到場站臺。樂視超級汽車(中國)總裁兼COO張海亮稱，樂視生態(tài)汽車產業(yè)園規(guī)劃分為汽車智能生產園區(qū)、產業(yè)配套園區(qū)及體驗園區(qū)等部分，規(guī)劃面積約4300畝。目前，前期用地已完成摘牌工作。產業(yè)園一期項目擬投資約110億元，面積將超過2000畝，投產時間預計在2018年；一期二期項目都建成后將有望實現(xiàn)40萬輛的總產能。

園區(qū)建成后將整合沖壓、焊裝、涂裝以及總裝四大工藝，并開創(chuàng)性地將動力總成車間和物流車間整合于其中。產業(yè)園還將引入包括機器人噴涂、空氣凈化技術和免中涂工藝為核心的先進生產工藝，涂裝車間工藝將對標超豪華車。

張海亮還透露，隨著產業(yè)園在莫干山高新區(qū)開工，與之相鄰的零部件園區(qū)也已開始籌建，今后將有眾多供應商落戶于此，包括裝配，座椅，輪胎，儀表板等，這將提升樂視超級汽車生產制造的物流效率，為高度定制化生產創(chuàng)造條件。

樂視生態(tài)汽車產業(yè)園將在自動化、數(shù)字化、智能化方面進行一系列創(chuàng)新實踐。張海亮介紹了其中的亮點，在LeEco“平臺+內容+硬件+軟件+應用”生態(tài)模式的指引之下，樂視生態(tài)汽車產業(yè)園將成為國內首個采用UP2U(User Planning to User)模式，打造用戶全流程體驗、定制和參與，希望實現(xiàn)在汽車生產環(huán)節(jié)與用戶的互聯(lián)互通。

樂視超級汽車(中國)總裁兼COO張海亮

張海亮介紹，樂視生態(tài)汽車產業(yè)園中心設置了客戶體驗區(qū)。同時，產業(yè)園將為客戶設計包括焊裝、總裝、動力總成等環(huán)節(jié)在內的多種參觀路線，客戶在參觀過程中還可借助虛擬設備，模仿工人去裝車?？蛻粲嗆嚂r還可通過大屏和VR技術，立體選擇車型的配置形成訂單。訂車客戶可借助VR和大屏等實時看到車量的生產過程。此外，樂視生態(tài)汽車產業(yè)園還將通過高度信息化管理及手機APP，視覺引導和二維碼等前沿技術，在提高生產效率同時更好保證產品質量。

樂視超級汽車LeSEE品牌在今年4月發(fā)布概念車之后，目前已開始進行量產車型的產品定義，生態(tài)汽車產業(yè)園的建設推進將是樂視造車途中的重要一步。

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