據(jù)外媒報(bào)道，通用花費(fèi)了一年多的時(shí)間，致力于打造測(cè)試車(chē)輛，旨在研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。該公司于2018年4月1日宣布，公司將在密歇根的奧賴恩鎮(zhèn)裝配廠（Orion Township assembly plant）打造量產(chǎn)版Cruise AV原型車(chē)，該工廠還將負(fù)責(zé)生產(chǎn)通用自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛頂部安裝的傳感器模塊組件。

據(jù)報(bào)道，通用計(jì)劃于2019年實(shí)現(xiàn)Cruise AV原型車(chē)的量產(chǎn)，這是該公司打造的首款量產(chǎn)型自動(dòng)駕駛汽車(chē)，其操作安全，無(wú)需配置駕駛員、方向盤(pán)、制動(dòng)/加速踏板或手動(dòng)控制裝置。

通用將投資1億多美元，旨在升級(jí)旗下兩處生產(chǎn)設(shè)施。其車(chē)頂模塊的量產(chǎn)已經(jīng)啟動(dòng)，第四代Cruise AV將于2019啟用。

自2017年1月起，奧賴恩工廠的工人們就已裝配了三代Cruise自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛，并將其用于最具挑戰(zhàn)性的城市駕駛情境中，其中就包括：舊金山的鬧市區(qū)。目前，該工廠已裝配了近200輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛。

通用旗下布朗斯敦（Brownstown）電池裝配廠將擴(kuò)大其產(chǎn)能，未來(lái)將新增車(chē)輛模塊的產(chǎn)量，該產(chǎn)品可供Cruise的所有自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛使用。

該車(chē)頂模塊整合了激光雷達(dá)、攝像頭、傳感器及其他硬件等專用設(shè)備，旨在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能，未來(lái)將在該工廠內(nèi)配置一條專用的生產(chǎn)線。而奧賴恩鎮(zhèn)將繼續(xù)打造雪佛蘭Bolt電動(dòng)車(chē)、Sonic車(chē)型及Cruise AV測(cè)試車(chē)。（本文圖片選自insideevs.com）

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