2010年11月5日，第二十五屆世界純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車和燃料電池車大會(huì)暨展覽會(huì)(EVS25)在中國深圳舉行開幕式。中國汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長邵奇惠、EVS25組委會(huì)主席、中國電工技術(shù)學(xué)會(huì)副理事長段瑞春、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長、中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長張小虞出席開幕式，中國汽車工程學(xué)會(huì)秘書長付于武主持開幕式。張小虞在致開幕辭時(shí)盛贊本屆盛會(huì)在國內(nèi)外規(guī)?？涨埃瑢I(yè)度高，將為各方尋求新能源發(fā)展契機(jī)做出貢獻(xiàn)．

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　　深圳市政府副秘書長高國輝致歡迎辭，表示深圳市政府將致力于將深圳打造成全球領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

　　EVS由國際電動(dòng)車協(xié)會(huì)(WEVA)創(chuàng)辦，每一年半舉行一屆，在歐洲、美洲和亞太地區(qū)輪流舉辦，是全球新能源汽車領(lǐng)域最大規(guī)模、最具影響力、最高層次的大會(huì)和展覽會(huì)。

　　第25屆世界電動(dòng)車大會(huì)暨展覽會(huì)移師中國深圳，這是EVS繼1999年后第二次在中國舉辦。，作為展示和交流新能源車最新成果的平臺(tái)，本屆展會(huì)展出面積4.5萬平方米，為歷屆之最，共吸引了350多家國內(nèi)外企業(yè)參展，其中送展整車的企業(yè)超過60家，送展車輛超過220輛。包括大眾、通用、寶馬、豐田、奔馳、日產(chǎn)等國際車企，以及上汽、東風(fēng)、一汽、比亞迪、奇瑞等國內(nèi)車企，都拿出了最新研制的產(chǎn)品。

　　除了整車企業(yè)爭奇斗艷，零部件巨頭博世、西門子等也對(duì)本屆電動(dòng)車展寄予厚望。讓參觀者感興趣的是，就在外界為充電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)表示擔(dān)憂時(shí)，德爾福已經(jīng)在展出車輛安全便捷充電的有關(guān)技術(shù)。值得注意的是，無線充電設(shè)備也已進(jìn)入初步研發(fā)階段。據(jù)介紹，一旦研發(fā)成功，消費(fèi)者將車停好即可進(jìn)行充電，無需再使用插頭或者充電線。駕駛者將車停到車庫或停車場時(shí)，地上的無線充電系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將能量發(fā)送到車載的電池充電器。(編輯/楊建文）

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