1月12日，寧德時代發(fā)布2022年年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2022年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤291億元-315億元，同比增長82.66%-97.72%。

圖片來源：寧德時代

2022年前三季度財報數(shù)據(jù)顯示，寧德時代實(shí)現(xiàn)凈利潤176億元。以此推算，寧德時代2022年四季度的凈利將達(dá)到115億元~139億元，單季度盈利將首次突破百億元。

對于業(yè)績增長，寧德時代表示，主要原因是國內(nèi)外新能源行業(yè)快速發(fā)展，動力電池及儲能產(chǎn)業(yè)市場持續(xù)增長，“雙碳”目標(biāo)下向清潔能源轉(zhuǎn)型呈加速趨勢。其次是公司持續(xù)實(shí)施降本增效措施，加強(qiáng)費(fèi)用管控，進(jìn)一步提升了公司整體盈利能力。

花旗稱，對于寧德時代預(yù)告的2022年凈利潤超過一致預(yù)期。寧德時代目前估值低于板塊平均，且相信公司今年利潤率將因鋰價下跌和更低的其他原材料加工費(fèi)用而提升，維持買入評級。

如今，寧德時代牢牢把握動力電池老大的地位。根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2022 年我國動力電池累計裝車量 294.6GWh，累計同比增長 90.7%。寧德時代以 48.20% 的占比持續(xù)領(lǐng)跑，裝車量是第二名比亞迪的兩倍，其中比亞迪和中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達(dá)分別以 23.45%、6.53%、4.52%、2.62% 的占比位居第二到第五名。不過值得注意的是，與 2021 年相比，2022年寧德時代的市占率下降了3.9個百分點(diǎn)。

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