2023年2月16日，美國頗具影響力的《消費者報告》（Consumer Reports）公布了2023年度汽車品牌綜合排行榜，并評選出了年度十大最佳車型。每年，《消費者報告》會依據(jù)路測性能、安全性、預測可靠性以及消費者滿意度等指標，對全球主要的汽車品牌進行測試，每個品牌取所有測試車輛的平均分，并對此進行排名。

2023年度汽車品牌綜合排行榜：寶馬登頂

《消費者報告》汽車測試高級主管Jake Fisher表示，如何解決“成長的煩惱”是今年排名的一個決定性因素。

在今年的榜單中，寶馬攀升兩名并擊敗斯巴魯，在性能、安全性和可靠性方面排名第一；斯巴魯則從去年的第1名跌至第2。Fisher稱，寶馬的可靠性顯著提高。事實上，寶馬是車載信息娛樂領(lǐng)域的早期創(chuàng)新者，在媒體和信息界面的簡潔性和使用性方面表現(xiàn)出突出的增長。

MINI、雷克薩斯、本田、豐田、捷尼賽思、馬自達、奧迪和起亞分列前十，其中捷尼賽思名次攀升了12名，起亞和MINI也分別上升了8名和5名；前十名之外，林肯和特斯拉的名次也有顯著提升。對此，F(xiàn)isher表示，這些品牌的名次得以提升，主要是因為它們解決了“過去車輛存在的一些可靠性問題”。

有升就有降。在排名下降的品牌中，克萊斯勒、英菲尼迪和保時捷的跌幅最嚴重，F(xiàn)isher解釋稱，今年混合動力車型是單獨評估的，使得個別車型（例如克萊斯勒Pacifica）的問題較為突出?！氨r捷和克萊斯勒的產(chǎn)品陣容并不多，因此，僅僅一兩款車出問題，就會對排名產(chǎn)生較大影響?！?/p>

Fisher透露，今年保時捷有4款車型參與了測試，Macan此前在預測可靠性方面的評級高于平均水平，而今年也只是一般水平。Taycan 電動車的可靠性繼續(xù)低于平均水平。

路虎今年排名下降了三位，排在最后，這是犧牲車輛舒適性和可靠性換取越野能力的結(jié)果。排名倒數(shù)第二的Jeep也有類似問題。除此之外，梅賽德斯-奔馳、GMC、三菱、阿爾法羅密歐和捷豹的排名也墊底。

美國汽車品牌表現(xiàn)不佳，沒有一個品牌躋身前十；別克仍然是排名最高的美國汽車品牌，不過比去年下降了一位，至第12位。

日韓汽車品牌延續(xù)了優(yōu)秀的表現(xiàn)，今年排名前十的品牌中有七個都是日韓品牌；值得一提的是，《消費者報告》今年再次將“環(huán)保性”納入考量，盡管目前市場上并沒有豐田的純電動汽車，但它還是憑借9款最清潔、排放最低的乘用車型在“環(huán)保性”這一比拼中遙遙領(lǐng)先。

2023年度十大最佳車型：特斯拉Model 3入圍

《消費者報告》還從路測表現(xiàn)、安全功能、可靠性和消費者滿意度這幾個方面進行衡量，宣布了2023年度十大最佳車型，涵蓋轎車、SUV和皮卡等。今年十大最佳車型中，有一半都是混合動力車，這也反映出混動車將占據(jù)市場的“最佳位置”。

最受歡迎的混合動力車型包括豐田卡羅拉混動版、豐田凱美瑞混動版、福特Maverick混動版、現(xiàn)代Santa Fe混動版和雷克薩斯NX350h。

與許多電動汽車相比，混合動力汽車似乎更主流，比許多僅由內(nèi)燃機驅(qū)動的汽車更省油，總體上脫穎而出，更具可比性和可靠性。

Fisher表示，“福特Maverick尤其值得一提，它改變了游戲規(guī)則，在燃油效率、使用性和多功能性方面表現(xiàn)都很突出?！?/p>

特斯拉Model 3今年重新加入了“十大最佳車型”榜單，主要得益于特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施所帶來的便利性。“如果你打算在相同的價位購買一輛電動車，我們建議購買特斯拉Model 3，”Fisher說道，“不是因為它絕對是最好的，而是因為在旅行時，它的超充網(wǎng)絡(luò)將是一種完全不同的體驗?！?/p>

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