進(jìn)入8月份，國(guó)內(nèi)新能源品牌紛紛發(fā)布7月份銷量成績(jī)。值得關(guān)注的是長(zhǎng)城汽車公布了7月新能源銷量成績(jī)，僅新能源部分就達(dá)到了28896輛，同比增長(zhǎng)163%。

另外，1到7月新能源總銷量121965輛，同比增長(zhǎng)64%。在經(jīng)歷了之前轉(zhuǎn)型的陣痛期之后，長(zhǎng)城旗下多個(gè)品牌均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。其中，哈弗新能源銷售10105輛，歐拉新能源銷售10116輛，魏牌新能源銷售6652輛，坦克新能源銷售2023輛。

哈弗品牌得益于梟龍系列車型上市，梟龍系列性價(jià)比較高，因此市場(chǎng)反應(yīng)不錯(cuò)，成為了該品牌主要支撐車型。而歐拉則依賴于好貓車型。另外隨著高山、坦克Hi4混動(dòng)等產(chǎn)品出現(xiàn)，在魏牌和坦克品牌的銷量也會(huì)有直觀的體現(xiàn)。

哈弗品牌，即將發(fā)布代號(hào)B26的猛龍型號(hào)，定位為有一定非鋪裝路面行駛能力的城市SUV車型。采用插電式混動(dòng)結(jié)構(gòu)，配備后橋差速鎖，預(yù)計(jì)價(jià)格在20萬(wàn)以內(nèi)。

之前，長(zhǎng)城汽車主要專注于傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)品，歐拉品牌下產(chǎn)品市場(chǎng)反應(yīng)一度比較弱。隨著旗下插混車型逐漸增多，新能源產(chǎn)品產(chǎn)線開(kāi)始豐富，直觀的表現(xiàn)在銷量上，預(yù)計(jì)隨著新車充實(shí)，未來(lái)幾個(gè)月的銷量上還會(huì)繼續(xù)上升，也意味著長(zhǎng)城汽車真正開(kāi)始新能源全面轉(zhuǎn)型。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >