據(jù)路透社的消息，三位印度政府人士透露，特斯拉正在考慮在印度建立一座工廠，并希望引入中國供應(yīng)鏈企業(yè)。印度官員建議特斯拉效仿蘋果，讓相關(guān)的中國供應(yīng)鏈企業(yè)與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)展開合作。

特斯拉正在與印度進(jìn)行建廠談判，該工廠可能會生產(chǎn)價(jià)格較低的電動汽車，供當(dāng)?shù)劁N售和出口。然而，一些因素可能會使特斯拉引入中國零部件供應(yīng)商的計(jì)劃復(fù)雜化。

如果特斯拉要在印度建廠并控制平價(jià)電動汽車的成本，中國供應(yīng)鏈廠商的存在可能至關(guān)重要。印度本地沒有可以供應(yīng)電池等零部件的供應(yīng)商，就連印度最大的電動汽車制造商塔塔汽車也要從中國進(jìn)口電池。

三位直接了解談判情況的印度官員表示，在與印度官員的會晤中，特斯拉高管告知印度政府，希望讓一些來自中國的供應(yīng)商在當(dāng)?shù)卦O(shè)立基地，以加強(qiáng)其供應(yīng)鏈。

作為回應(yīng)，印度官員們告訴特斯拉，批準(zhǔn)中國企業(yè)在印度建立獨(dú)資公司可能很困難。不過，他們已經(jīng)想出了一個(gè)變通方案——建議特斯拉效仿蘋果公司的做法。在其中國供應(yīng)商找到印度當(dāng)?shù)氐暮腺Y伙伴后，蘋果近幾個(gè)月來已獲準(zhǔn)將其中國供應(yīng)商引入印度。蘋果在印度的供應(yīng)鏈發(fā)展迅速，其中就包括為其組裝iPhone的富士康。

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