蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????雷諾品牌首席執(zhí)行官Fabrice Cambolive表示，在未來10年中，該品牌?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????可能?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????將繼續(xù)同時(shí)提供內(nèi)燃機(jī)汽車和純電動(dòng)汽車。

雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官Luca de Meo曾在?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????2022年初表示，到2030年時(shí)，雷諾品牌在歐洲將只銷售電動(dòng)汽車，早于歐盟2035年的零排放要求，但他也表示，這一承諾取決于市場(chǎng)情況。歐洲消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的需求仍然很高，然而近幾個(gè)月，電動(dòng)汽車的普及速度有所放緩，因此有人開始對(duì)消費(fèi)者是否愿意繼續(xù)花費(fèi)更高的價(jià)格購(gòu)買純電動(dòng)汽車存疑。

2月26日，Cambolive對(duì)媒體表示：“我們的戰(zhàn)略是在每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都有‘兩條腿’，一條是采用混合動(dòng)力技術(shù)的內(nèi)燃機(jī)汽車產(chǎn)品線，另一條是純電動(dòng)汽車?！?/p>

圖片來源：雷諾

相比之下，雷諾在歐洲的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則采取了不同的電氣化轉(zhuǎn)型方式。Stellantis旗下的雪鐵龍、歐寶和標(biāo)致等品牌在同一款車型上分別提供內(nèi)燃機(jī)版和電動(dòng)版，而大眾集團(tuán)則??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????為每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)提供獨(dú)立的電動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)汽車平臺(tái)。

Cambolive表示，雷諾的做法使其有足夠的靈活性來適應(yīng)市場(chǎng)情況。他說道：“對(duì)我來說，問題并不是能否在2030年只銷售電動(dòng)汽車，我們將順應(yīng)潮流，在我們的產(chǎn)品陣容中提供兩種極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，兩條腿走路。這一戰(zhàn)略在未來10年內(nèi)都可能奏效?！?/p>

今年，雷諾品牌將加快在歐洲的步伐，首先推出中型快背式SUV Rafale，并在5月份推出雷諾5，今年晚些時(shí)候該?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????公司還將推出Symbioz，這是一款基于CMF-B平臺(tái)的小型緊湊型SUV，與Clio、Captur和Arkana同平臺(tái)。

Cambolive不愿透露該公司今年的銷量目標(biāo)，但他表示，雷諾品牌在高利潤(rùn)的緊湊型和中型車市場(chǎng)推出關(guān)鍵產(chǎn)品后，將把重點(diǎn)轉(zhuǎn)向小型車，這也是de Meo的工作重點(diǎn)。

當(dāng)前雷諾正在擴(kuò)充其產(chǎn)品線，其目標(biāo)是在每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上都提供純電動(dòng)汽車，雷諾5小型電動(dòng)汽車就是該公司的最新產(chǎn)品。雷諾5將與2023年歐洲銷量名列前列的小型汽油動(dòng)力汽車Clio一同在小型汽車細(xì)分領(lǐng)域吸引消費(fèi)者。

Cambolive透露，當(dāng)前已經(jīng)有5萬名消費(fèi)者預(yù)訂了雷諾5，該車型將于今年5月開售，首先推出的是電池容量為52千瓦時(shí)的版本，并在幾個(gè)月后推出電池容量為40千瓦時(shí)的低價(jià)版本。Cambolive稱，雷諾5不會(huì)搶走Clio的銷量，但會(huì)吸引長(zhǎng)期使用Zoe小型電動(dòng)車的車主。

Cambolive表示，盡管雷諾5的定位為主流汽車，但是其優(yōu)秀的設(shè)計(jì)可能會(huì)使其成為寶馬集團(tuán)旗下MINI等高檔小型汽車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。他說道：“雷諾5既要成為一款受歡迎的汽車，同時(shí)也要吸引歐洲社會(huì)的所有階層。”

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >