蓋世汽車Seeds報道，近日，固態(tài)電池柔性固體電解質(zhì)薄膜材料創(chuàng)新企業(yè)浙江柔荷新能源材料有限公司（以下簡稱“柔荷新能”）完成數(shù)千萬元的天使輪融資，本輪投資由君同資本、華擎資本、晉星資本、阿靈春科技和徐楠先生共同完成。

本輪融資資金將用于公司新工廠的裝修建設，以及柔性陶瓷固體電解質(zhì)薄膜材料量產(chǎn)線、防火隔熱陶瓷纖維材料和全固態(tài)電池實驗線的建設。

圖片來源： 柔荷新能

相比目前主流的液態(tài)電池，全固態(tài)電池更具高安全性、高能量密度、高功率和寬溫度適應性等特點，被認為是下一代電池技術(shù)的首選方案。

據(jù)介紹，柔荷新能成立于2024年，核心研發(fā)團隊來自于東華大學、蘇州大學。創(chuàng)始團隊此前已有十余年的科研沉淀，從2018年就開始實施技術(shù)成果的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化，且公司已累計布局國家發(fā)明專利20余件，正逐步構(gòu)筑并完善技術(shù)專利體系。

柔荷新能專注于高性能柔性陶瓷固體電解質(zhì)薄膜和電池熱失控防火隔熱陶瓷納米纖維材料，并儲備了全固態(tài)鋰電池生產(chǎn)技術(shù)。公司致力于新能源技術(shù)解決方案，在防火隔熱、電池安全和固態(tài)電池領(lǐng)域提供技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)品和解決方案。

在固態(tài)電池方面，柔荷新能采用氧化物技術(shù)路線，已實現(xiàn)柔性固體電解質(zhì)膜卷對卷和超薄化的連續(xù)化生產(chǎn)技術(shù)，且該柔性固體電解質(zhì)薄膜兼容當下液態(tài)鋰電池產(chǎn)線。此外，該公司自主研發(fā)固體電解質(zhì)膜的配方、工藝和設備，擁有防火隔熱陶瓷材料和陶瓷固體電解質(zhì)薄膜材料的中試生產(chǎn)線。

關(guān)于《Seeds 發(fā)現(xiàn)》：

蓋世汽車《Seeds 發(fā)現(xiàn)》欄目，旨在打造一個鏈接初創(chuàng)企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)合作伙伴以及投資機構(gòu)、地方政府的服務平臺，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度賦能。該欄目自啟動以來，一直致力于發(fā)掘智能電動汽車變革大潮中對行業(yè)具有重要啟發(fā)和引領(lǐng)作用的好公司、好技術(shù)、好的商業(yè)模式，推動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力量的成長。據(jù)蓋世汽車統(tǒng)計，經(jīng)《Seeds 發(fā)現(xiàn)》欄目報道過的初創(chuàng)公司，幾乎所有都已經(jīng)成功對接了產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)資源。

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