車載冰箱這一配置，在今年迎來(lái)了一輪爆發(fā)式增長(zhǎng)。

不僅30萬(wàn)以上的高端新車，幾乎各個(gè)都標(biāo)配了車載冰箱。

30萬(wàn)以內(nèi)帶冰箱的車型，對(duì)比我們上半年統(tǒng)計(jì)的數(shù)量，也已經(jīng)翻了近一倍。

除了上榜車型數(shù)量顯著增長(zhǎng)外，我們發(fā)現(xiàn)車載冰箱這一配置，在30萬(wàn)以內(nèi)的車型中，還有幾個(gè)值得關(guān)注的新趨勢(shì)。

20萬(wàn)左右是主戰(zhàn)場(chǎng)，10萬(wàn)以內(nèi)是新藍(lán)海 

經(jīng)過(guò)將價(jià)格進(jìn)一步細(xì)分，可以看到20萬(wàn)左右的價(jià)格區(qū)間，有足足40車型款配備了車載冰箱。

這其中，光比亞迪品牌就貢獻(xiàn)了近10款車型，而奇瑞系和吉利系品牌，同樣也有不少車型上榜。

此外，比亞迪品牌在10-15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的表現(xiàn)同樣強(qiáng)勢(shì)，占據(jù)了榜單超過(guò)一半的位置。

值得注意的是，目前10萬(wàn)元以內(nèi)，還尚未有配備車載冰箱的車型出現(xiàn)。

按照目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，很可能明年就會(huì)有車企，來(lái)嘗試開拓這片藍(lán)海市場(chǎng)。

當(dāng)車載冰箱不再新奇，差異化體驗(yàn)成關(guān)鍵

隨著配備車載冰箱的車型越來(lái)越多，如何利用這個(gè)配置打造差異化體驗(yàn)，成了不少車企的“新課題”。

比如冰箱的容積大小、能否實(shí)現(xiàn)零下冷凍、工作時(shí)的噪聲水平等等，這些細(xì)節(jié)都可能會(huì)影響到車載冰箱的使用體驗(yàn)。

除此之外，也有部分車企開始在車載冰箱的形態(tài)和布置上玩起了新花樣。

比如極氪MIX的車載冰箱就十分特別，不僅可以在車內(nèi)前后移動(dòng)，還擁有儲(chǔ)物盒以及無(wú)線充電模塊。

樂(lè)道汽車聯(lián)合美的冰箱，共同為樂(lè)道L60開發(fā)的冰柜，體驗(yàn)同樣別出心裁。

52L的超大容積、雙溫三區(qū)的內(nèi)部設(shè)計(jì)、還可以巧妙的藏在后備箱下方，使得車載冰箱成了樂(lè)道L60的獨(dú)特標(biāo)簽之一。

希望在明年，車企們?cè)诩涌燔囕d冰箱普及的同時(shí)，也能打造更多讓人眼前一亮的場(chǎng)景體驗(yàn)。

中國(guó)車企態(tài)度積極，但合資品牌仍在觀望

盡管這兩年，合資品牌們已經(jīng)意識(shí)到了智能座艙的重要性，并嘗試在智能車機(jī)方面補(bǔ)齊短板。

不過(guò)在車載冰箱這件事上，各家似乎都還保持著一種謹(jǐn)慎觀望的態(tài)度。

在我們的車載冰箱排行榜中，上榜的合資品牌車型只有區(qū)區(qū)3款。

事實(shí)上，上榜的這3款合資品牌車型，除了起亞EV5是全球車外，其余兩款還都是“中國(guó)特產(chǎn)”。

希望在2026年，能有更多的合資品牌帶著他們的全新車型，登錄我們的車載冰箱榜。

寫在最后

經(jīng)過(guò)這一年的快速發(fā)展，車載冰箱已經(jīng)從“錦上添花”的豪華配置，徹底轉(zhuǎn)變?yōu)椤坝脩魟傂琛钡闹髁髋渲昧恕?/p>

不知道屏幕前的各位，對(duì)于車載冰箱還有哪些期待或者槽點(diǎn)？歡迎在評(píng)論區(qū)跟我們交流討論！

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