1月1日，北汽新能源公布了銷量數(shù)據(jù)。北汽新能源2025年全年銷量突破20萬，達209576輛，同比增長84%。其中2025年12月單月銷量達35205輛，同比增長115%，連續(xù)三個月突破3萬輛，呈現(xiàn)強勁且可持續(xù)的增長態(tài)勢。

值得注意的是，享界品牌12月銷量首次破萬，達10000輛，創(chuàng)品牌單月歷史新高，有力支撐北汽新能源高端化發(fā)展。極狐品牌全年銷量突破16萬輛，連續(xù)3年實現(xiàn)銷量翻番，12月單月銷量突破2.4萬輛，同比增長103%。

圖片來源：北汽新能源

2025年，“極狐+享界”雙品牌戰(zhàn)略深入推進，北汽新能源業(yè)績呈現(xiàn)爆發(fā)態(tài)勢，增長顯著領先行業(yè)。

深耕主流純電市場的極狐品牌，通過產品更新保持競爭力，其在15萬-25萬元價格區(qū)間的競爭力逐漸鞏固。

與華為聯(lián)合打造、瞄準高端市場的享界汽車，通過享界S9迅速打開局面，穩(wěn)居30萬以上豪華新能源轎車銷量冠軍。

圖片來源：北汽新能源

就在2025年歲末，中國自動駕駛產業(yè)迎來標志性一幕：極狐阿爾法S（L3版）正式獲得工信部準入許可及北京自動駕駛專用號牌。

長期以來，自動駕駛領域充斥著各種“測試牌照”“示范運營許可”，但真正意義上的“正式號牌”始終缺席。此次極狐獲得的，不是“測試牌”，而是經過完整產品準入審核、具備明確上路資格與責任主體身份的正式牌照。可以說，極狐此次脫穎而出，意味著北汽新能源的科技硬實力得到權威認可。

就在2025年末尾，北汽藍谷披露60億元再融資項目已經獲得證監(jiān)會批準。根據(jù)規(guī)劃，募集資金將主要用于新能源車型開發(fā)以及AI智能化平臺與智駕電動化系統(tǒng)開發(fā)項目。

北汽新能源表示，2026年將以“業(yè)績增長+科技突圍”雙擎驅動，持續(xù)展現(xiàn)創(chuàng)業(yè)型新國企的躍升發(fā)展新貌。

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