蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道，美國一名議員近日提出立法，要求新型機(jī)動(dòng)車必須配備手動(dòng)車門解鎖裝置。此舉旨在解決以美國車企特斯拉為代表的電動(dòng)車門把手引發(fā)的安全隱患問題。

圖片來源：特斯拉

美國伊利諾伊州民主黨眾議員Robin Kelly提出的這項(xiàng)議案規(guī)定，配備電動(dòng)門系統(tǒng)的汽車，必須加裝一套“便于車內(nèi)人員直觀操作、快速取用”的機(jī)械門鎖裝置；同時(shí)要求車輛需具備斷電狀態(tài)下，供應(yīng)急救援人員破拆進(jìn)入的配套設(shè)計(jì)。Robin Kelly辦公室的一名代表透露，該議案已于1月6日正式提交。

這項(xiàng)名為《確保便捷功能性緊急逃生法案》（簡稱《安全逃生法案》）的提議，將于1月13日在美國眾議院能源和商務(wù)委員會(huì)下屬相關(guān)小組委員會(huì)的立法聽證會(huì)上，與其他多項(xiàng)議案一同接受審議。該委員會(huì)負(fù)責(zé)監(jiān)管汽車行業(yè)相關(guān)事務(wù)。

按照提案內(nèi)容，若該議案最終正式生效，相關(guān)監(jiān)管部門需在兩年內(nèi)完成配套法規(guī)的修訂工作。

這是美國國會(huì)首次針對電動(dòng)車門存在的安全風(fēng)險(xiǎn)采取立法行動(dòng)。此前，多起因車輛斷電導(dǎo)致駕乘人員無法開門逃生、最終重傷或身亡的事故頻發(fā)，電動(dòng)車門的安全性也因此受到越來越多的審視。彭博社曾就這類新式車門系統(tǒng)的缺陷進(jìn)行深度報(bào)道，指出其在碰撞事故后極易發(fā)生意外斷電故障。

Robin Kelly在一份聲明中直指特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克：“埃隆及其主導(dǎo)的特斯拉車型設(shè)計(jì)，既不安全也不實(shí)用，這類設(shè)計(jì)已然釀成了人命慘劇。如果一場車禍或是一次斷電，就能讓駕駛員和乘客被困在自己的車?yán)?，這根本不是什么創(chuàng)新——而是徹頭徹尾的安全事故?！?/p>

針對上述報(bào)道，特斯拉暫未回應(yīng)置評請求。

彭博社于2025年9月發(fā)布相關(guān)調(diào)查報(bào)告后數(shù)日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）便對部分特斯拉Model Y運(yùn)動(dòng)型多用途汽車（SUV）的車門是否存在缺陷展開調(diào)查。2025年12月，NHTSA又針對部分特斯拉Model 3車型的緊急解鎖裝置啟動(dòng)專項(xiàng)核查，起因是有特斯拉車主投訴稱，該款車型的緊急解鎖裝置“位置隱蔽、無標(biāo)識提示，緊急情況下難以快速找到”。

2025年12月，特斯拉已更新其官網(wǎng)說明，稱車輛在檢測到嚴(yán)重碰撞事故后，危險(xiǎn)警示燈將自動(dòng)開啟以提升車輛辨識度，同時(shí)“車門會(huì)自動(dòng)解鎖，方便應(yīng)急救援”。

值得注意的是，這類門把手設(shè)計(jì)由特斯拉首創(chuàng)，如今已成為眾多新款車型的標(biāo)配。在中國，該類門把手的安全隱患也隨之引發(fā)中國市場的廣泛擔(dān)憂。中國交通運(yùn)輸部門已就與車身齊平的隱藏式電動(dòng)門把手提出新的安全標(biāo)準(zhǔn)修訂建議。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >