蓋世汽車訊 3月11日，美國出行巨頭優(yōu)步（Uber Technologies）與亞馬遜旗下自動駕駛部門Zoox宣布達成多年合作協(xié)議。優(yōu)步將從今年夏天開始，在拉斯維加斯允許用戶在其平臺預(yù)約Zoox的自動駕駛出租車。

服務(wù)上線后，對于符合條件的行程將為優(yōu)步乘客匹配Zoox的自動駕駛出租車。據(jù)悉，這是Zoox首次與第三方平臺合作。雙方未披露收入分成細節(jié)，也未說明優(yōu)步用戶乘坐Zoox車輛是否需要付費（Zoox目前不收費）。

受該消息提振，紐約股市開盤后優(yōu)步股價一度上漲4.5%，亞馬遜股價則微跌不到1%。

圖片來源：Zoox

與此同時，美國國家公路交通安全管理局日前宣布，就Zoox無方向盤自動駕駛出租車的商業(yè)化運營開啟公眾意見征集，這是該公司推出付費服務(wù)的關(guān)鍵一步。

優(yōu)步首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi與Zoox首席執(zhí)行官Aicha Evans日前在接受采訪時表示，通過合作，Zoox將獲得優(yōu)步的用戶需求和交通流量數(shù)據(jù)。

Evans稱，與優(yōu)步合作還能讓Zoox積累應(yīng)對大型活動等場景的經(jīng)驗，這些都是優(yōu)步極為擅長的領(lǐng)域。

值得注意的是，即便在與優(yōu)步開始合作提供自動駕駛出租車服務(wù)后，Zoox仍將通過自有App在拉斯維加斯及后續(xù)在洛杉磯繼續(xù)開展相關(guān)運營。

除了與Zoox合作外，優(yōu)步目前已在奧斯汀、亞特蘭大和鳳凰城接入Waymo自動駕駛服務(wù)。但同時，優(yōu)步也與不斷擴張的Waymo形成競爭，華爾街部分分析師因此質(zhì)疑優(yōu)步未來的市場領(lǐng)先地位。

與Zoox的合作，有望進一步鞏固優(yōu)步作為自動駕駛出租車服務(wù)聚合平臺的定位，并成為自動駕駛技術(shù)研發(fā)企業(yè)的商業(yè)合作伙伴。

自動駕駛網(wǎng)約車與出租車市場競爭日趨激烈。谷歌旗下Waymo擁有覆蓋最廣的商業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，全天候運營，已在美國六座城市展開收費運營，目前每周提供約40萬次付費出行服務(wù)。

相比之下，2020年被亞馬遜收購的Zoox在公開道路部署自動駕駛出租車服務(wù)時更為謹(jǐn)慎。其專門打造的自動駕駛出租車采用對向座椅設(shè)計，無方向盤、油門踏板及其他駕駛控制裝置。

目前Zoox已在拉斯維加斯部分道路和舊金山提供有限的無人駕駛服務(wù)，并在美國其他城市開展測試。其測試使用改裝后的豐田SUV，保留駕駛控制系統(tǒng)，通常會配備安全員。

優(yōu)步已在全球（主要是中東）達成20多項自動駕駛合作。目前，優(yōu)步未宣布與Waymo在鳳凰城、奧斯汀、亞特蘭大之外的城市拓展合作的新消息。不過優(yōu)步計劃今年與Lucid、Wayve、百度等合作伙伴在全球超過10座城市部署自動駕駛出租車。

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