據外媒報道，全球交通技術公司（Global Traffic Technologies，GTT）發(fā)布了新款移動出行應用，旨在幫助交通部門縮短交通出行時間并提升運營管理，使交通服務更為智能化、互聯化。

GTT發(fā)布了Opticom公交分析（Opticom Analytics for Public Transit）應用，該網站平臺可幫助公共交通機構評估服務表現、顯示問題區(qū)域并做好糾偏工作，旨在提供更為快速、高效的公共交通運營服務。

該平臺可分析相關數據，為公共交通機構提供清晰易懂的關鍵性信息，告知其通過十字路口的車輛總數及功能強大的調度分析，后者也是GTT公司旗下Opticom互聯汽車平臺（Opticom Connected Vehicle Platform，CVP）的重要功能之一。

公交機構的運營經理可監(jiān)控關鍵性數據，例如：實時運營績效表現、公交信號燈優(yōu)先（Transit Signal Priority，TSP）的使用情況、當前路徑/行程信息、停延/行駛時間（dwell or travel times）等。

GTT還提供了公交運營表現的歷史性數據及實時數據，在Opticom TSP系統的輔助下，客車還能要求延長交通燈的變燈間隔，從而降低行程耗時，盡可能提升公交管理系統的運營情況及實時表現。

該款分析軟件依賴于Opticom的GPS硬件及Opticom CVP所采集到的數據，該軟件可利用無線網絡或蜂窩式網絡，將車載設備的相關信息安全地上傳至分析平臺中，還會利用GPS數據提供精準而詳細的車輛及十字路口信息，信息的發(fā)布間隔為1秒。

公交機構的運營經理可監(jiān)控關鍵性數據，例如：實時運營績效表現、公交信號燈優(yōu)先（Transit Signal Priority，TSP）的使用情況、當前路徑/行程信息、停延/行駛時間（dwell or travel times）等。

GTT還提供了公交運營表現的歷史性數據及實時數據，在Opticom TSP系統的輔助下，客車還能要求延長交通燈的變燈間隔，從而降低行程耗時，盡可能提升公交管理系統的運營情況及實時表現。

該款分析軟件依賴于Opticom的GPS硬件及Opticom CVP所采集到的數據，該軟件可利用無線網絡或蜂窩式網絡，將車載設備的相關信息安全地上傳至分析平臺中，還會利用GPS數據提供精準而詳細的車輛及十字路口信息，信息的發(fā)布間隔為1秒。

該平臺使用戶們能夠進行以下操作：

評估性能：該平臺簡單易用，可評估車輛、路線及十字路口的交通運營表現，包括：實時性能表現、當前車輛定位、公交信號燈優(yōu)先使用及行程時間；

顯示問題區(qū)域（Reveal problem areas）：制圖功能可顯示相關問題，包括：因交通擁堵或缺乏優(yōu)先性控制而引起的交通流遲緩或延遲。路徑及車輛數據可顯示實時性能表現及其他關鍵性度量指標。

糾偏（Make corrections）：公交機構可調整公交信號燈優(yōu)先控制系統，新增部件或進行性能維護，解決相關問題。（本文圖片選自traffictechnologytoday.com）

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