1月27日，中國汽車出口數(shù)據(jù)亮眼，2025年全年出口量達(dá)到832萬輛，同比增長30%，連續(xù)三年位居全球第一。新能源汽車出口表現(xiàn)尤為突出，全年出口量為343萬輛，同比增長70%，遠(yuǎn)超2024年的16%。中國汽車出口市場多元化布局取得顯著成效，中東、中南美和歐洲市場份額顯著提升。墨西哥成為中國汽車出口第一大目的國，2025年出口量達(dá)62.52萬輛，同比增長18.05萬輛。俄羅斯、阿聯(lián)酋、英國等九國成為主要出口目的地。阿聯(lián)酋成為中國汽車出口增長最快的市場，同比增長24.17萬輛。

2025年中國汽車出口均價為1.6萬美元，較2023年和2024年的1.9萬美元和1.8萬美元有所回落。乘聯(lián)會秘書長崔東樹認(rèn)為，這一變化主要源于特斯拉出口占比下降帶來的結(jié)構(gòu)性影響。與此同時，2025年中國汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高，累計完成3453.1萬輛和3440萬輛。新能源汽車產(chǎn)銷超1600萬輛，國內(nèi)新車銷量占比超50%，成為中國汽車市場的主導(dǎo)力量。