近日，英國(guó)品牌估值機(jī)構(gòu)品牌金融發(fā)布的報(bào)告顯示，特斯拉品牌價(jià)值在2025年大幅縮水154億美元，跌幅約36%，連續(xù)第三年下滑。品牌金融首席執(zhí)行官戴維·黑格指出，特斯拉缺乏創(chuàng)新車(chē)型、電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品價(jià)格偏高削弱了品牌價(jià)值。此外，特斯拉CEO埃隆·馬斯克介入地緣政治議題、對(duì)汽車(chē)業(yè)務(wù)關(guān)注度不足，也拖累了品牌形象。品牌金融的《全球品牌價(jià)值500強(qiáng)榜單報(bào)告》每年在瑞士達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇期間發(fā)布，具有國(guó)際影響力和權(quán)威性。

根據(jù)品牌金融數(shù)據(jù)，特斯拉品牌價(jià)值曾在2023年初達(dá)到662億美元峰值，2024年初下滑至583億美元，2025年初進(jìn)一步降至430億美元。而在今年初，品牌價(jià)值僅為276.1億美元。在品牌金融2025年初的品牌價(jià)值報(bào)告中，特斯拉排名第36位，2026年滑落至第75位。蘋(píng)果、微軟、谷歌和亞馬遜穩(wěn)居前四，英偉達(dá)擠進(jìn)前五，臉書(shū)排名第9。品牌金融估值總監(jiān)Lorenzo Coruzzi表示，在聲譽(yù)、推薦度、信任度與酷炫度等關(guān)鍵指標(biāo)上，特斯拉過(guò)去一年顯著下滑，尤其在歐洲和加拿大市場(chǎng)最為明顯。在美國(guó)市場(chǎng)，特斯拉推薦評(píng)分跌至歷史新低，僅4.0分（滿(mǎn)分10分），意味著消費(fèi)者不太愿意推薦購(gòu)買(mǎi)特斯拉，而2023年一度高達(dá)8.2分。盡管如此，特斯拉在美國(guó)的客戶(hù)忠誠(chéng)度從2024年的90%提升至2025年的92%，顯示現(xiàn)有車(chē)主仍愿意繼續(xù)駕駛特斯拉。