今日，央視《焦點(diǎn)訪談》揭露了汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)黑產(chǎn)的嚴(yán)重性，指出網(wǎng)絡(luò)黑產(chǎn)行為已從線上造謠、線下拉踩發(fā)展到攻擊企業(yè)、裹挾車主。報(bào)道中提到，有網(wǎng)絡(luò)大V如“王悟空說車”因商譽(yù)詆毀被判公開道歉并賠償，賬號(hào)被封后仍企圖以“王武松”身份規(guī)避監(jiān)管。此外，網(wǎng)絡(luò)黑產(chǎn)還利用AI技術(shù)進(jìn)行規(guī)模化攻擊，通過內(nèi)容工廠批量生成黑稿，利用虛假賬號(hào)散布謠言，尤其在新車上市或發(fā)生事故時(shí)更為突出。

報(bào)道還指出，網(wǎng)絡(luò)黑產(chǎn)的行為不僅限于攻擊車企和車型，還擴(kuò)展到了普通車主，導(dǎo)致車主因購(gòu)車選擇遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊和拉踩。同時(shí)，一些車企之間也存在互相攻擊，發(fā)布負(fù)面信息抹黑競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的行為。國(guó)家網(wǎng)信辦從去年9月開始針對(duì)此類亂象開展專項(xiàng)打擊行動(dòng)，已受理車企舉報(bào)2.8萬余件，清理11.13萬余條詆毀攻擊信息，對(duì)3612個(gè)賬號(hào)予以禁言或關(guān)閉。

小米汽車副總裁李肖爽表示，治理網(wǎng)絡(luò)亂象需要常態(tài)化的高壓與精準(zhǔn)打擊，小米汽車將持續(xù)配合有關(guān)部門行動(dòng)，堅(jiān)決打擊汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象，維護(hù)車主權(quán)益。