3月9日，我國CR450動車組在運用考核中取得新進展，為載客運行做準備。CR450動車組已創(chuàng)下單列時速453公里、相對交會時速896公里的世界紀錄，成為全球最快動車組。四川長虹電子控股集團董事長柳江透露，CR450的應急電源采用了長虹研發(fā)的鋰離子蓄電池組。自2018年起，長虹攻關該項目，經(jīng)過十多次改進需求，最終將蓄電池系統(tǒng)重量從2000公斤降至920公斤，滿足了整車減重要求。

CR450動車組的設計中，減重工作至關重要。通過車身和內(nèi)部細節(jié)設計，列車身高降低20厘米，體重減輕50噸。研發(fā)人員以0.1%的減阻率為單位，持續(xù)精進，使整列車阻力減小22%。CR450從起步到提速至時速350公里僅需4分40秒，相比復興號動車組提速周期縮短100秒。