3月10日，特斯拉失去了一位關(guān)鍵人物，車載遠(yuǎn)程OTA升級(jí)系統(tǒng)的總監(jiān)托馬斯·德米特里克宣布離職。德米特里克在特斯拉任職超過11年，主導(dǎo)開發(fā)了OTA升級(jí)系統(tǒng)，使特斯拉車輛能夠持續(xù)進(jìn)化。他在領(lǐng)英上發(fā)表長(zhǎng)文，對(duì)特斯拉的工作經(jīng)歷給予了高度評(píng)價(jià)，并表示離職是為了陪伴家人。

德米特里克并未透露未來(lái)的具體計(jì)劃，但表示在休息一段時(shí)間后將開啟新事業(yè)。他強(qiáng)調(diào)，特斯拉的雄心未減，作為一家能改變數(shù)十億人生活的變革性企業(yè)，特斯拉才剛剛起步。德米特里克還提到，他在特斯拉保持高強(qiáng)度工作的同時(shí)，每周還投入約45小時(shí)參與推特/X的事務(wù)，相當(dāng)于每天平均工作13小時(shí)。

OTA遠(yuǎn)程升級(jí)是特斯拉最核心的優(yōu)勢(shì)功能之一，可用于優(yōu)化FSD系統(tǒng)、新增功能、修復(fù)召回問題等。德米特里克的離職對(duì)特斯拉無(wú)疑是一次打擊，近期特斯拉已流失多位核心人才。至少部分員工是在長(zhǎng)期高強(qiáng)度工作后，選擇抽身嘗試新方向。