今日，零跑汽車宣布其端到端輔助駕駛技術正加速落地。2025年6月，城市通勤領航輔助功能（CNAP）正式上線，并逐步覆蓋B/C平臺車型。2026年2月，該功能在B/C平臺完成首次推送，覆蓋多個核心城市，顯著提升了城區(qū)場景下的輔助駕駛體驗。零跑汽車計劃在2026年第二季度推出覆蓋全國范圍的城市領航輔助功能，達到行業(yè)上游水平，并預計在2026年底前完成智駕基座模型搭建，落地基于AI大模型的輔助駕駛方案研發(fā)工作，屆時技術實力將達到行業(yè)領先水平。

零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明在采訪中提到，輔助駕駛的路線不斷變化，但最終會趨同。零跑汽車沿襲慢熱型風格，打后發(fā)優(yōu)勢。2021年智駕團隊僅有幾十人，投入資金和算力有限，現(xiàn)在已跟上節(jié)奏，接近第一梯隊水平，預計2026年將全面爆發(fā)。

零跑汽車今日發(fā)布2025年財報：2025年，零跑汽車交付新車596555臺，連續(xù)兩年實現(xiàn)銷量翻倍增長，位居中國新勢力品牌銷量榜首；實現(xiàn)凈利潤5.4億元，首次實現(xiàn)全年度盈利，成為中國造車新勢力中第二家實現(xiàn)年度盈利的企業(yè)；實現(xiàn)營收647.3億元，較2024年同期增加101.3%。