近日，汽車媒體CarScoops發(fā)布了一組在北極圈附近拍攝的路測圖，展示了寶馬2028款iX1（內(nèi)部代號NB5）原型車的最新測試情況。作為寶馬旗下尺寸最小的純電SUV，iX1將深度借鑒iX3的造型理念，并全面引入“新世代”（NeueKlasse）設(shè)計(jì)語言。在外觀方面，2028款iX1舍棄了現(xiàn)款車型的大尺寸雙腎格柵，轉(zhuǎn)而采用與iX3及全新X5類似的小型垂直格柵。車身側(cè)面線條變得更加簡潔流暢，并換裝了隱藏式門把手，尾部也隱約露出了全新設(shè)計(jì)的LED尾燈。

內(nèi)飾方面，根據(jù)此前泄露的座艙諜照，全新iX1采用了與iX3高度一致的基礎(chǔ)架構(gòu)。車內(nèi)不僅配備了向駕駛員傾斜的中控顯示屏，還引入了寶馬最新的全景視域橋（PanoramiciDrive）系統(tǒng)。在動力系統(tǒng)方面，2028款iX1預(yù)估采用iX3同款寶馬第六代電池組和電機(jī)技術(shù)。盡管受限于緊湊的車身尺寸，iX1未必能完全塞下iX3那塊108.7千瓦時(shí)的巨型電池，但其極大概率會繼承800伏高壓電氣架構(gòu)。