近日，奔馳小尺寸G級的最新實車影像曝光，這款內(nèi)部稱為“小G”的車型被奔馳CEO康林松視為復(fù)制大G成功的關(guān)鍵產(chǎn)品。新車在造型上保留了G級的經(jīng)典元素，如方正車身、外擴輪拱和平直車頂，整體風(fēng)格與標準G級高度一致。但與旗艦G級相比，這款衍生車型在尺寸上明顯縮小，車長預(yù)計控制在4.4米左右，較現(xiàn)款縮短約15%，更適合城市環(huán)境使用。

動力方面，目前測試車為純電版本，后續(xù)有望推出燃油或混動車型。有消息稱混動系統(tǒng)可能搭載與新一代CLA相同的1.5L渦輪增壓四缸發(fā)動機。此外，新車在命名上存在潛在爭議，若最終定名g-Class，其發(fā)音與G-Class完全一致，消費者在銷售介紹時很容易混淆。