3月28日，據(jù)外媒Teslarati報(bào)道，韋德布什分析師丹·艾夫斯大膽預(yù)測(cè)，特斯拉和SpaceX可能在2027年完成合并。這一預(yù)測(cè)基于兩家公司近期在資本和技術(shù)層面的合作。特斯拉對(duì)xAI的20億美元投資，在SpaceX收購xAI后已轉(zhuǎn)換為SpaceX股權(quán)，盡管占比不足1%，但這是兩家公司首次在資本層面建立直接聯(lián)系。此外，雙方宣布將在得克薩斯州奧斯汀聯(lián)合建設(shè)TERAFAB設(shè)施，包括兩座先進(jìn)芯片工廠，一座服務(wù)特斯拉汽車和Optimus機(jī)器人的AI算力需求，另一座面向太空數(shù)據(jù)中心。

SpaceX計(jì)劃最早于2026年6月中旬啟動(dòng)IPO，融資約750億美元，估值達(dá)到約1.75萬億美元，遠(yuǎn)高于市場(chǎng)預(yù)期。融資所得將重點(diǎn)投向“星艦”飛船發(fā)射、NASA月球基地項(xiàng)目、Starlink擴(kuò)張，以及軌道AI基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。AI算力需求的快速增長(zhǎng)是推動(dòng)這一戰(zhàn)略的重要背景。市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2030年，美國數(shù)據(jù)中心用電量將達(dá)到470TWh，地面電網(wǎng)和土地資源成為瓶頸。SpaceX提出通過大規(guī)模部署太陽能衛(wèi)星，在軌道上建設(shè)數(shù)據(jù)中心，以繞開地面能源限制。xAI并入SpaceX，進(jìn)一步強(qiáng)化了這一方向，使未來合并后的公司有望同時(shí)掌握AI模型、算力基礎(chǔ)設(shè)施和航天發(fā)射能力。