近日，杭州一位電動車主遭遇了一起令人困擾的維修事件。車主駕駛的新車在停車場不慎碾壓地磚，導(dǎo)致電池包外殼上的一個塑料卡扣斷裂。該卡扣與電池盒為一體結(jié)構(gòu)，廠家以“IP68密封完整性不可恢復(fù)”和“一體化設(shè)計”為由，拒絕單獨維修，要求更換整個電池包，報價高達13萬元，接近車輛一半的價格。

保險公司認(rèn)為13萬元的電池包更換費用過高，且電池包本身并無性能問題，因此不愿承擔(dān)全部更換費用。然而，電動車廠家堅持“電池包總成不可拆分，需整體更換”的維修方案，拒絕單獨維修卡扣。最終，車輛被按全損處理，保險公司賠付車輛本身價值，但車主自行加裝的近萬元貼膜等附加費用無法獲得賠償，給車主帶來了巨大的經(jīng)濟損失。