4月19日，嵐圖汽車科技股份有限公司董事長(zhǎng)盧放發(fā)表長(zhǎng)文，分析了全球汽車市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)的新階段。盧放指出，盡管法國(guó)、德國(guó)等經(jīng)濟(jì)體的高速公路車流量依然很大，顯示出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，但新能源汽車在歐洲的普及程度不高，組合駕駛輔助的滲透率更低，為中國(guó)智能新能源汽車提供了廣闊的市場(chǎng)空間。同時(shí)，他強(qiáng)調(diào)歐洲與中國(guó)用戶在需求上存在明顯差異，需要深入分析需求，并做好針對(duì)性的適應(yīng)性開發(fā)。

盧放還提到，歐洲同樣面臨轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)和整車市場(chǎng)疲軟的問題，許多歐洲知名車企的產(chǎn)能利用率僅維持在40%-50%左右，利潤(rùn)承壓已成為全球性難題。他認(rèn)為，解決這一困局需要放眼全球，推動(dòng)中外攜手合作，而中國(guó)在新能源汽車技術(shù)上的引領(lǐng)，或許正是破局的關(guān)鍵。此外，考克斯公司對(duì)802名計(jì)劃未來兩年購(gòu)車的美國(guó)消費(fèi)者展開調(diào)查，結(jié)果顯示近半數(shù)受訪者認(rèn)為中國(guó)汽車性價(jià)比“非常好”或“極佳”，40%的受訪者支持中國(guó)汽車品牌進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。汽車愛好者里奇·貝努瓦在YouTube上發(fā)布的中國(guó)車型測(cè)評(píng)視頻收獲數(shù)百萬播放量，他表示，中國(guó)汽車最吸引人的就是價(jià)格。