今日，寶馬集團對旗艦轎車7系進行了歷史上最大幅度的改款，第七代7系全面換上新世代設計語言。寶馬表示，新7系將為豪華車市場樹立“新標桿”，目標直指梅賽德斯-奔馳S級和EQS等競爭對手。動力方面，7系提供插混車型和純電版i7，純電版將于9月率先上市。i7換上了112.5千瓦時電池組，續(xù)航里程提升至727公里，最大充電功率提高到250千瓦。純電版采用雙電機布局，M70xDrive版最大輸出達到500千瓦和1016?！っ祝斉滠囆挽o止加速到100公里/小時只需3.8秒。插混版同步完成動力系統(tǒng)升級，但未更換新電池，純電續(xù)航保持80公里不變。

新款7系在底盤配置、外觀和內飾方面均進行了調整。所有車型標配自適應減振器和主動式后輪轉向，外觀風格向新世代靠攏，內飾則成為首款為前排乘客標配觸控屏的寶馬車型，尺寸為14.6英寸。后排繼續(xù)保留31.3英寸8K影院屏，并搭配35揚聲器寶華韋健音響系統(tǒng)。新車提供700多種內飾材質組合和500種外觀配色組合，個性化配置豐富。