今日，奔馳全新國(guó)產(chǎn)純電GLC在中國(guó)首發(fā)亮相，專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)加長(zhǎng)，并升級(jí)至800V高壓電動(dòng)架構(gòu)。這款新車(chē)在設(shè)計(jì)上融合了經(jīng)典與科技感，采用復(fù)古盾形交互格柵和942顆可發(fā)光背光單元，搭配發(fā)光星標(biāo)，展現(xiàn)動(dòng)態(tài)呼吸效果。車(chē)頭配備全新LED數(shù)字大燈，支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，提升安全與質(zhì)感。新車(chē)還新增了紫晞銀、云霧藍(lán)、墨玉灰三款專(zhuān)屬車(chē)色，并采用電動(dòng)隱藏式門(mén)把手。

針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，新車(chē)進(jìn)行了專(zhuān)屬加長(zhǎng)優(yōu)化，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4949/1970/1710mm，軸距達(dá)到3027mm，相比海外版軸距加長(zhǎng)55mm、車(chē)長(zhǎng)增加104mm，后排腿部空間顯著提升。內(nèi)飾延續(xù)奔馳豪華座艙氛圍，搭載39.1英寸MBUX超級(jí)大屏，由14.4英寸中控屏與12.3英寸副駕屏組成，搭載高通驍龍8295芯片，內(nèi)置MB.OS車(chē)載系統(tǒng)，配合全新“小奔”虛擬助手，實(shí)現(xiàn)多屏聯(lián)動(dòng)與語(yǔ)音交互。前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能與柏林之聲音響均為標(biāo)配，還配備64色氛圍燈、帶9分區(qū)調(diào)節(jié)的星徽全景天幕。

底盤(pán)與駕控配置越級(jí)，新車(chē)同級(jí)首搭源自S級(jí)的空氣懸掛，配合最大雙向4.5度的后輪轉(zhuǎn)向，以及針對(duì)中國(guó)路況定制的液壓襯套，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。奔馳和中國(guó)公司Momenta合作打造的MB.DRIVE智能駕駛輔助可實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)、泊車(chē)全場(chǎng)景輔助，覆蓋日常出行多數(shù)工況。動(dòng)力層面，新車(chē)基于800V高壓架構(gòu)打造，搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率310kW，峰值扭矩800N·m，匹配eATS2.0雙速電驅(qū)系統(tǒng)，搭載89kWh動(dòng)力電池，CLTC工況續(xù)航超700km，快充10分鐘可補(bǔ)充約260km續(xù)航。