今日，特斯拉在第一季度財(cái)報電話會議上透露，公司正在與中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)積極溝通，目標(biāo)是在今年第三季度獲得FSD（完全自動駕駛）的批準(zhǔn)。此前，特斯拉CEO馬斯克曾預(yù)測該系統(tǒng)最快于2026年2月獲得批準(zhǔn)，此次為官方第二次推遲預(yù)期時間節(jié)點(diǎn)。目前，特斯拉FSD尚未獲得中國市場的全面商用批準(zhǔn)，僅開放部分輔助駕駛功能。公司已在華推進(jìn)多項(xiàng)合規(guī)工作，包括建立上海本地AI訓(xùn)練中心，實(shí)現(xiàn)中國境內(nèi)駕駛數(shù)據(jù)本地化存儲與訓(xùn)練，滿足數(shù)據(jù)安全監(jiān)管要求。

特斯拉FSD系統(tǒng)已針對中國路況完成專項(xiàng)優(yōu)化，適配非機(jī)動車、無燈路口等本土場景。作為高階輔助駕駛系統(tǒng)，F(xiàn)SD采用純視覺技術(shù)路線，需搭載HW3.0及以上硬件（2024年后生產(chǎn)車型標(biāo)配HW4.0）。當(dāng)前中國市場僅小范圍試點(diǎn)，面向已購買6.4萬元選裝包的用戶開放部分功能。全球范圍內(nèi)，F(xiàn)SD擁有近130萬付費(fèi)用戶，近期已在荷蘭獲得關(guān)鍵審批。國內(nèi)L3級自動駕駛目前采用試點(diǎn)模式，僅限特定場景與區(qū)域，未全面向個人用戶開放。若特斯拉FSD三季度獲批，將成為國內(nèi)首個實(shí)現(xiàn)大范圍商用的外資高階自動駕駛系統(tǒng)。