4月25日，吉利汽車在北京車展上發(fā)布了首款原生新能源越野架構(gòu)，標志著吉利正式進入硬派越野市場。該架構(gòu)以三電系統(tǒng)為核心，采用一體化布局、油電氣分離等設(shè)計，旨在解決傳統(tǒng)越野車的安全性、智能化和舒適性問題，實現(xiàn)越野與城市舒適性的平衡。

吉利的這一架構(gòu)集成了五大原生設(shè)計亮點和五大越野性能尖點，以AI技術(shù)為核心，打造“AI全地形架構(gòu)之王”。在用戶體驗上，原生設(shè)計提供了更合理的空間布局、更精準的操控感受和更長的續(xù)航里程。安全方面，電池內(nèi)凹嵌入底盤，底部配備6層結(jié)構(gòu)防護，全方位保障電池安全。此外，油電氣三路分離，互不干擾，從根源杜絕火災(zāi)隱患。

在越野性能方面，該架構(gòu)通過AI智能技術(shù)融合，實現(xiàn)了出色的通過性和脫困能力。系統(tǒng)配備前大功率P3電機與后雙P4輪邊獨立電機，綜合功率超1000匹，零百加速4秒級。三電機配合整車感知系統(tǒng)，實現(xiàn)輪端扭矩AI智能分配，后差速鎖可快速鎖止后雙電機，輕松應(yīng)對復(fù)雜越野路況。同時，主動液壓懸架和智能車身控制系統(tǒng)可實現(xiàn)原地起跳、一鍵智能脫困等功能，提升城市用車舒適性與操控性。吉利銀河戰(zhàn)艦700將首發(fā)搭載該架構(gòu)，以AI智能技術(shù)實現(xiàn)不妥協(xié)的新能源越野體驗。