4月26日，理想汽車在北京車展上展示了全新理想L9Livis實(shí)車，并宣布開啟預(yù)售，售價(jià)為55.98萬元。相較于現(xiàn)款L9Ultra頂配的43.98萬元，價(jià)格上漲了12萬元。這12萬元的差價(jià)主要體現(xiàn)在算力和底盤技術(shù)上的升級。理想汽車官方發(fā)布了對比視頻，展示了老款理想L9與L9Livis在坑洼路面行駛時(shí)的車身動(dòng)態(tài)差異。老款L9配備的是單腔空氣懸架和普通CDC減震，屬于被動(dòng)適應(yīng)型底盤，而全新L9Livis則配備了800V全主動(dòng)懸架，實(shí)現(xiàn)了從“被動(dòng)減震”到“主動(dòng)修路”的轉(zhuǎn)變。

全新L9Livis的800V全主動(dòng)懸架系統(tǒng)由高壓液壓泵、空氣彈簧與雙閥CDC減震組成，采用四輪獨(dú)立控制架構(gòu)，取消了傳統(tǒng)防傾桿。單輪可輸出超10000牛的舉升力，響應(yīng)速度達(dá)到10毫秒級，每秒能完成200次以上動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。系統(tǒng)通過傳感器與智駕系統(tǒng)提前感知路況，主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架以適應(yīng)不同路面，提供更平穩(wěn)的行駛體驗(yàn)。此外，該系統(tǒng)還具備實(shí)用功能，如換胎時(shí)單輪自動(dòng)抬升和沙地陷車時(shí)的主動(dòng)起伏脫困能力。