近日，2026北京國際車展吸引了眾多中東地區(qū)汽車經(jīng)銷商的關(guān)注。由于中東沖突導(dǎo)致霍爾木茲海峽通航受阻，日系車企面臨斷供危機(jī)，豐田、馬自達(dá)、斯巴魯、日產(chǎn)等品牌宣布減產(chǎn)或暫停出口。中東經(jīng)銷商因此轉(zhuǎn)向中國品牌汽車，以填補(bǔ)市場(chǎng)空缺。他們甚至不惜繞道迪拜轉(zhuǎn)機(jī)，專程到北京車展現(xiàn)場(chǎng)洽談采購。

沙特利雅得的經(jīng)銷商阿卜杜拉表示，由于豐田車源急劇縮減，他已將采購清單上的日系品牌替換為中國品牌。中國品牌汽車在同級(jí)別車型中售價(jià)低20%到40%，且入門車型就標(biāo)配全景天窗等配置，深受沙特年輕人喜愛。另一位沙特經(jīng)銷商穆薩已在奇瑞展臺(tái)考察多日，希望盡快找到能填滿展廳的中國品牌新車。

除了中東市場(chǎng)，來自印度、歐洲、非洲等地區(qū)的經(jīng)銷商也紛紛現(xiàn)身北京車展，洽談合作。他們帶著當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)調(diào)研報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)敲定獨(dú)家代理權(quán)限。日系車的供應(yīng)斷檔，為中國車企出海打開了關(guān)鍵突破口。