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日本航空羽田機(jī)場(chǎng)啟用人形機(jī)器人 應(yīng)對(duì)游客激增與勞動(dòng)力短缺

今日,日本航空(JAL)宣布將在日本羽田機(jī)場(chǎng)試驗(yàn)部署人形機(jī)器人,以應(yīng)對(duì)游客增長(zhǎng)和勞動(dòng)力短缺問題。從5月起,JAL將在羽田機(jī)場(chǎng)部署宇樹科技G1人形機(jī)器人,協(xié)助人類地勤員工搬運(yùn)行李和貨物。在媒體演示中,該機(jī)器人展示了將貨物搬運(yùn)到飛機(jī)傳送帶的能力,并能向工作人員做出手勢(shì)動(dòng)作,初步展現(xiàn)了機(jī)器人在實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境中的協(xié)作能力。

JAL表示,將機(jī)器人應(yīng)用于體力勞動(dòng)可以顯著減輕員工壓力,改善工作條件。盡管如此,安全管理等關(guān)鍵責(zé)任仍將由人類控制。此次試點(diǎn)計(jì)劃由GMO Internet Group公司協(xié)助實(shí)施,他們首先在虛擬環(huán)境中使用英偉達(dá)Isaac Simulator訓(xùn)練機(jī)器人完成工作。通過動(dòng)作捕捉和視頻數(shù)據(jù)創(chuàng)建機(jī)器人的數(shù)字孿生,在電腦虛擬場(chǎng)景中模擬人類的學(xué)習(xí)過程。調(diào)優(yōu)后,將孿生數(shù)據(jù)遷移到真實(shí)機(jī)器人,以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)環(huán)境中的順暢操作。據(jù)日本國(guó)家旅游局統(tǒng)計(jì),2026年1-2月已有超過700萬名游客抵達(dá)日本,而日本社會(huì)老齡化趨勢(shì)仍在加劇,預(yù)計(jì)到2040年,日本可能需要超過650萬外國(guó)勞動(dòng)力以維持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

來源:一電快訊

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