4月28日，2026北京國際車展期間，地平線創(chuàng)始人余凱就汽車行業(yè)面臨的內(nèi)卷和降本問題提出了“外卷”戰(zhàn)略。余凱認(rèn)為，傳統(tǒng)汽車行業(yè)的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致供應(yīng)商利潤減少，無法開發(fā)有競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)，最終影響消費(fèi)者體驗(yàn)。他強(qiáng)調(diào)，內(nèi)卷會(huì)使行業(yè)陷入零和游戲，而地平線的目標(biāo)是跳出這一循環(huán)，專注于用戶體驗(yàn)和價(jià)值創(chuàng)造。

余凱提出，通過智能化提升車輛價(jià)值，使消費(fèi)者愿意為高性能產(chǎn)品支付更多費(fèi)用。他以16萬的車為例，提出通過智能化能否使其價(jià)值提升至19萬，并讓消費(fèi)者心甘情愿支付。地平線的策略是開放共贏，被稱為“生態(tài)之王”，強(qiáng)調(diào)協(xié)同與分工，滿足不同車主和車企的個(gè)性化需求。

地平線堅(jiān)持“做最好的技術(shù)和最好的產(chǎn)品”，以消費(fèi)者認(rèn)可的價(jià)值為標(biāo)準(zhǔn)。余凱表示，只有通過價(jià)值創(chuàng)造，才能實(shí)現(xiàn)車廠、供應(yīng)商和消費(fèi)者的多方共贏，推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。