4月29日，據公司備案文件披露，Rivian創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官RJ·斯卡林去年的薪酬高達4.03億美元，折合人民幣約27.59億元。這一薪酬遠超其他底特律汽車廠商高管，如福特的吉姆·法利和通用汽車的瑪麗·巴拉，他們的薪酬分別為2750萬美元和2990萬美元。Rivian去年在美國交付了42247輛電動汽車，而福特和通用汽車的銷量分別為220萬輛和285萬輛。盡管斯卡林的薪酬不及特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克，后者未來十年有望獲得1萬億美元薪酬，但斯卡林的收入依然高得驚人。

斯卡林的薪酬構成中，3.735億美元為股票期權，2660萬美元為股票獎勵，固定薪資僅為112萬美元。Rivian董事會去年廢除了2021年為斯卡林制定的舊績效薪酬體系，認為目標設定過高、脫離現實。根據新薪酬協議，斯卡林的固定薪資上調至200萬美元；若未來十年能推動公司股價漲至140美元，他可通過股票期權獲得高達46億美元的收益。然而，Rivian自2021年上市以來股價大多在20美元以下徘徊，斯卡林面臨的挑戰(zhàn)十分艱巨。