今日，通用汽車宣布其駕駛輔助技術(shù)SuperCruise累計(jì)完成16億公里脫手駕駛，過去一年中，車主使用該技術(shù)完成了2870萬次出行。目前，北美地區(qū)已有約75萬輛通用車型配備SuperCruise，覆蓋23款車型。SuperCruise最早于2017年搭載在2018款凱迪拉克CT6上，隨后擴(kuò)展到雪佛蘭和GMC車型，并在2022年應(yīng)用于雪佛蘭Bolt和悍馬EV。別克品牌也計(jì)劃在2025年引入SuperCruise技術(shù)。

SuperCruise目前屬于L2級駕駛輔助系統(tǒng)，允許在部分高速公路上實(shí)現(xiàn)脫手駕駛，但駕駛員需保持對道路的關(guān)注。通用汽車計(jì)劃在2028年將Level3自動駕駛能力引入凱迪拉克凱雷德IQ，屆時駕駛員在特定條件下將能進(jìn)行更多非駕駛相關(guān)活動。新系統(tǒng)將整合Cruise的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，Cruise是通用在2025年初收購的自動駕駛出租車公司。目前，通用已在密歇根州和加利福尼亞州公共道路上測試下一代系統(tǒng)，超過200輛開發(fā)車參與測試，同時公司也在開發(fā)提醒系統(tǒng)以提示駕駛員準(zhǔn)備接管車輛。SuperCruise支持的最高駕駛速度約為113公里/小時，高于梅賽德斯-奔馳DrivePilot的最高速度限制64公里/小時。