5月9日，中國汽車出口市場在高油價和運力緊張的背景下實現(xiàn)了顯著增長。根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)，2026年4月，中國整車出口量達(dá)到93.9萬臺，出口額達(dá)到161億美元，同比分別增長了51%和44%。這一增長主要得益于中國以新能源產(chǎn)品為核心的出口戰(zhàn)略，精準(zhǔn)對接全球市場對低能耗車型的強烈需求，有效對沖了油價波動的影響，形成了“高油價→新能源優(yōu)勢放大→出口加速”的正向循環(huán)。

在汽車零部件出口方面，中國同樣實現(xiàn)了穩(wěn)步增長，重點服務(wù)于歐美等成熟市場。依托于完善的供應(yīng)鏈體系，中國為全球車企提供了穩(wěn)定的配套服務(wù)，形成了“零部件深耕歐美、整車輻射全球”的交叉互補格局。產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效應(yīng)得到了凸顯，共同支撐著中國汽車產(chǎn)業(yè)全球競爭力的持續(xù)提升。

此外，2026年4月全國乘用車市場數(shù)據(jù)顯示，新能源零售滲透率達(dá)到62.8%，廠商新能源批發(fā)滲透率為57.3%，顯示出新能源汽車在中國市場的強勁增長勢頭。