5月26日，法拉利發(fā)布了其首款純電動車型Luce，由前蘋果首席設(shè)計(jì)官喬尼?艾夫設(shè)計(jì)，起售價為64萬美元，約合435.1萬元人民幣。Luce搭載122千瓦時電池，續(xù)航里程達(dá)530公里，配備四臺電機(jī)，零百加速僅需2.5秒，最高時速超310公里。這款新車的發(fā)布備受矚目，但其偏轎車的外觀設(shè)計(jì)引發(fā)兩極評價，部分分析師質(zhì)疑其是否傳承了法拉利的跑車基因。法拉利股價一度大跌8%，隨后跌幅收窄至6%，反映出投資者對這款新車能否大獲成功心存疑慮。

法拉利Luce是品牌首款五座車型，也是第二款四門車型，定位面向頂級富豪家庭，而非傳統(tǒng)跑車愛好者。法拉利去年下調(diào)了全面電動化的發(fā)展目標(biāo)，計(jì)劃至2030年旗下車型中將有40%為燃油車、40%為混動車型、20%為純電動車。法拉利首席執(zhí)行官貝內(nèi)代托?維尼亞表示，Luce展現(xiàn)了法拉利對電動化前所未有的構(gòu)想。盡管法拉利力求讓這款新車與旗下其他車型形成差異化，但其仍保留了迎合燃油車愛好者的設(shè)計(jì)：車輛內(nèi)外的揚(yáng)聲器會播放模擬引擎聲浪。