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比亞迪海豚GDM-i歐洲首秀,1000公里續(xù)航插混小車夏末上市

5月26日,比亞迪在歐洲市場(chǎng)推出了其插電式混合動(dòng)力小型車海豚GDM-i,計(jì)劃于今年夏末上市。這款新車旨在以較低的價(jià)格將插電式混合動(dòng)力技術(shù)帶入小型車市場(chǎng),并將于7月在英國(guó)古德伍德速度節(jié)上首次亮相。海豚G是比亞迪為歐洲和海外市場(chǎng)量身定制的首款產(chǎn)品,其設(shè)計(jì)考慮了歐洲消費(fèi)者的審美和需求。車輛尺寸為長(zhǎng)4.16米、寬1.825米,相較于比亞迪海豚EV更短、更寬。海豚G預(yù)計(jì)將搭載比亞迪最新的DM-i插電式混合動(dòng)力技術(shù),包括1.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、前置電機(jī)和“刀片電池”,綜合續(xù)航里程可達(dá)1000公里。

比亞迪正在加速在歐洲市場(chǎng)的布局,其在匈牙利的歐洲首座整車工廠和供應(yīng)商體系已接近完成,并在布達(dá)佩斯建立了研發(fā)中心,負(fù)責(zé)歐洲車型的開發(fā)。海豚GDM-i將在“未來幾周內(nèi)登陸歐洲各市場(chǎng)”,夏末前交付,具體規(guī)格將在上市前公布。比亞迪執(zhí)行副總裁李柯表示,未來比亞迪將推出更多基于歐洲設(shè)計(jì)和消費(fèi)者需求的產(chǎn)品,并且不同區(qū)域的車型將共享部分零部件。李柯還透露,未來三年的新車將更多基于歐洲設(shè)計(jì),不再是中國(guó)式設(shè)計(jì)。

來源:一電快訊

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