2017年8月3日,主題為“重新定義汽車、重新定義出行”的2017全球新能源汽車大會未來汽車展將在上海新國際博覽中心正式舉行。隨著未來汽車展大幕的徐徐拉開,各大車企的參展陣容也相繼浮出水面,首先來看下江淮汽車參展陣容。

參展車型一:iEV6E
官方指導(dǎo)價:11.85-12.85萬元
補(bǔ)貼后價格:4.95-5.95萬元
工信部續(xù)航:170km

江淮iEV6E是江淮汽車推出的首款微型電動車,設(shè)計在同級別電動車中屬于“顏值擔(dān)當(dāng)”。流線型車身線條、水滴形的大燈設(shè)計,再加上只有中高端車型才配備的懸浮車頂,讓iEV6E在時尚中又透出極強(qiáng)的品質(zhì)感。車身尺寸長寬高為3630*1670*1475mm,軸距為2390mm。

動力方面,iEV6E標(biāo)準(zhǔn)版車型配備一臺最大功率61馬力,峰值扭矩175?!っ椎挠来磐诫妱訖C(jī)??斐?小時可充至80%,慢充則需要9個小時。時光版車型配備一臺最大功率82馬力,峰值扭矩200?!っ椎碾妱訖C(jī),但不具備快速充電的功能。
參展車型二:江淮iEV4
官方指導(dǎo)價:12.85-13.85萬元
補(bǔ)貼后價格:5.95萬元-6.95萬元
工信部續(xù)航:170km

2017款iEV4的外觀設(shè)計基本上沒有發(fā)生改變,新車保留了和悅A13車型的造型,前臉采用了單橫幅鍍鉻格柵裝飾,兩側(cè)大燈與之相連,燈組內(nèi)部則采用了亮色飾條裝飾,使其前臉看上去顯得比較時尚。新車尾部的設(shè)計十分簡潔,后備廂蓋中央也采用了鍍鉻飾條裝飾,與前臉相呼應(yīng)。

動力方面,2017款iEV4非時光版車型搭載一臺最大功率57馬力,峰值扭矩165?!っ椎碾妱訖C(jī),配合容量為23kWh的磷酸鐵鋰電池,等速續(xù)航里程達(dá)到了260km(綜合工況下續(xù)航里程170km)??斐?小時可充至80%。而時光版車型則搭載一臺最大功率82馬力、峰值扭矩200?!っ椎碾妱訖C(jī),并且不支持快充。
參展車型三:iEV7
官方指導(dǎo)價:15.85萬元
補(bǔ)貼后價格:8.95萬元
工信部續(xù)航:180km

江淮iEV7為江淮iEV5的改款車型,外觀設(shè)計方面有較大變化,保留了標(biāo)志性的六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計,車標(biāo)周圍增加了一圈象征新能源元素的藍(lán)色裝飾。加入大量鍍鉻裝飾,前保險杠通過重新設(shè)計,新車前霧燈也發(fā)生了變化。內(nèi)飾采用黑白雙色的高反差設(shè)計,中控較多采用了圓形造型,整體視覺沖擊力很強(qiáng),可以看出其主要是面向年輕消費者。

動力方面,iEV7搭載了一臺液冷永磁同步電動機(jī),最大功率為68馬力,峰值扭矩215牛·米。采用磷酸鐵鋰電池組供電,容量為33kWh??斐?小時可充至80%,此外,新車等速續(xù)航里程為250km,綜合工況續(xù)航里程為180km。
參展車型三:iEV7E
官方指導(dǎo)價:未上市
上市時間:預(yù)計11月
工信部續(xù)航:152km

外觀方面,iEV7E基于瑞風(fēng)S2 mini車型打造,車頭部分采用江淮汽車新能源車型標(biāo)志性的六邊形大嘴式前進(jìn)氣格柵,汽油版車型的前進(jìn)氣口三橫幅格柵鍍鉻條被換成了一體式裝飾板,充電口隱藏在中網(wǎng)車標(biāo)后面。同時,在前進(jìn)氣格柵以及霧燈位置融入了藍(lán)色元素,凸顯新能源汽車的身份。尺寸方面,江淮iEV7E的長寬高分別為3775/1685/1575mm,軸距為2390mm。內(nèi)飾方面,新車內(nèi)飾與瑞風(fēng)S2mini車型基本保持一致,采用了紅黑搭配的經(jīng)典雙色內(nèi)飾,整體設(shè)計以年輕為主,中控臺造型簡潔。

動力方面,新車搭載一臺最大功率為61馬力,峰值扭矩為175牛·米的永磁同步驅(qū)動電機(jī),在NEDC工況續(xù)航里程為152km,60km/h等速續(xù)航里程為200km??斐?小時可充到80%電量,慢充充滿需要10小時。
全球新能源汽車大會(GNEV)由GNEV官方機(jī)構(gòu)主辦、第一電動網(wǎng)協(xié)辦,從2010年至今已成功舉辦七屆。第三屆未來汽車展作為GNEV主題專業(yè)展,具有超高知名度和豐富背景資源,旨在推動技術(shù)創(chuàng)新和新能源汽車行業(yè)的交易和合作。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:陳詩樂
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