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或2022年發(fā)布 大眾ID.5 GTX測試諜照

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    此前,大眾曾在慕尼黑車展上發(fā)布了ID.5 GTX的原型車,新車全身布滿彩色涂裝,因此也有議論說可能最終量產(chǎn)版還會有所調(diào)整。近日,外媒在紐博格林賽道捕捉到了量產(chǎn)版ID.5 GTX測試諜照。根據(jù)推測,新車或在做最終的動力測試,有望于2022年正式發(fā)布。

  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。

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  從諜照來看,新車基本上延續(xù)了原型車上的設(shè)計,不過前格柵看上去似乎將做一些調(diào)整,類似墨鏡的造型十分新穎。但據(jù)外媒攝影師透露,該造型實際上是在一張貼紙上勾勒出來的,未來量產(chǎn)后預(yù)計還將延續(xù)原型車上的樣式,畢竟整個ID.家族都采用同樣的家族式設(shè)計語言。另外,下格柵兩側(cè)豎向排列的日行燈以及中央貫穿式進氣口等設(shè)計都與原型車保持一致。

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  側(cè)面來看,新車采用溜背式造型設(shè)計,看上去十分動感。側(cè)面依舊采用半隱藏式門把手減小風(fēng)阻,大尺寸輪圈也增強了視覺效果。車尾方面,新車雖然采用大量貼紙來進行偽裝,不過基本可以看出其整體將延續(xù)原型車上的設(shè)計,比如固定式尾翼、貫穿式尾燈等等。

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  動力方面,預(yù)計新車將會延續(xù)ID.4 GTX上的動力總成,搭載在前后軸上各搭載一個電機,前電機為永磁同步電機,后電機為感應(yīng)異步電機,系統(tǒng)最大輸出功率220kW(299馬力)。另外ID.4 GTX的0-100km/h加速時間為6.2s,預(yù)計ID.5 GTX也會拿出十分接近的成績。(圖片來源 Motor1;文/汽車之家 郭辰)

來源:汽車之家

本文地址:http://www.cbbreul.com/carnews/xinche/158799

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